传感器组件的作用,以下不属于传感器组件的是

一般按其基本传感功能可分为十大类:热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、辐射敏元件、色敏元件、味敏元件。国家标准GB766587将传感器定义为“能够感应指定的被测对象，并按照一定规律(数学函数定律)将其转换成可用信号的装置或设备，通常由敏感元件和转换元件组成”。主要功能是为了从外界获取信息，人必须求助于感觉器官。

传感器在自动控制系统中，与控制有关的物理信号被转换成电信号，输入到控制器(系统)中。信号传输功能。传感器它在自动控制系统中起反馈作用，类似于人的眼镜和嗅觉感知系统。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。传感器的存在和发展，使物体有了触觉、味觉、嗅觉等感官，使它们慢慢活了过来。

1，oxygen传感器:oxygen传感器出故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，导致发动机无法加速，甚至发动机无法加速；5.进气压力传感器

1，里程表传感器在差速器或半轴传感器上，感受转数。一般采用霍尔法和光电法检测信号。其目的是通过对里程表的计数，有效地分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，直接知道轮胎的半径。传动轴上设计了两个轴承，大大降低了运行中的扭矩，减少了摩擦，提高了使用寿命；将原来的动态检测信号变为齿轮运行检测信号；原来的直线立式变速箱改成了倒角接口变速箱。

2.机油压力传感器一般来说，机油压力传感器是用来检测汽车的机油里还有多少油，检测到的信号转换成我们能理解的信号，提醒还剩多少油，或者还能走多远，甚至提醒汽车需要加油。3.水温传感器根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的校正数。也就是我们可以通过发动机水温的温度来知道车的运行状态，是停还是动，或者已经动了多久。