激光雷达上市公司排名,国产激光雷达排名

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刘文万源编辑施志良首先，无论车企口号里的L2.9还是L3 ，车内的传感器确实越来越多。全球无人驾驶领导者Waymo的第五代自动驾驶系统中有40个传感器，包括29个摄像头，6个毫米波雷达和5个激光-2/。国内造车新势力也不满足于汽车的智能化自动化。蔚来ES8配备了23个传感器，小鹏P7的数量是31个，超过了特斯拉。随着汽车智能化变革的到来，世界各地的汽车科技公司，无论大小，都致力于去除汽车的方向盘，或者部分弱化人类驾驶员的作用。

EAI在产能和技术上可以说是激光 雷达的代表企业之一。制造业方面，通过构建数据中心管理系统，EAI的智慧工厂在数字智能的驱动下，实现了生产全过程的精准控制和信息交换，提升了激光 雷达生产的自动化、数字化和智能化水平。不仅提高了生产效率，而且有效保证了产品质量的稳定性和性能的可靠性。在产品技术方面，EAI technology构建了以自研芯片和算法优化为两翼的全自主研发体系，现已拥有智能传感器和机器人核心知识产权专利超120项。

新华网北京5月7日电问题:激光 雷达对自动驾驶有多重要？新华网凌继伟盘点前沿科技的时候到了，自动驾驶无疑会占据一席。尤其是2020年以来，来自政策层面的两大利好加持，有望开启自动驾驶全产业链的新一轮腾飞。新的基础设施为自动驾驶的推广做出了贡献。自3月份以来，新基础设施无疑是业内最大的话题。在此前公布的新基础设施七大领域中，人工智能位列第一，自动驾驶是人工智能的重要组成部分，几乎涵盖了人工智能的所有技术类型。

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