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传感器是传感系统的组成部分，是被测信号输入的第一道关口。传感器将一种形式的能量转化为另一种形式的能量。有主动和被动两种。我们来看看传感器的类型。a传感器Classification传感器分类方法很多，但常用的分类方法有两种，一种是根据测量的物理量进行分类；另一种是根据传感器的工作原理。根据测得的物理量，传感器，常见的有:温度传感器湿度传感器压力传感器位移传感器流量。

传感器的类型非常复杂，分类方法也多种多样。一般采用以下两种分类方法。一种是根据测量的种类，如温度传感器速度传感器液位传感器，另一种是根据传感器的工作原理，如电阻式-1。看你需要什么了，速度传感器，压力传感器，温度传感器，湿度传感器，光照强度传感器，水位/。按原理分有红外传感器、超声波传感器、微波传感器、霍尔传感器、桥式应变片传感器、电容式。

传感器有:称重传感器、压力传感器、速度传感器、加速度传感器、扭矩/123。气传感器等。你需要什么？霍尔传感器、超声波传感器、使用速度传感器、水位传感器、压力传感器、光强/11。按原理分，有红外传感器，电容式传感器，微波传感器，湿度传感器，位移传感器，桥式应变片/123。

2.根据原理振动传感器湿度灵敏度传感器磁灵敏度传感器气体灵敏度传感器真空度传感器生物学-1。3.根据输出信号模拟传感器:将测得的非电量转换成模拟电信号。Digital 传感器:将测量的非电量转换成数字输出信号包括直接转换和间接转换。伪数字传感器:将被测信号量转换成频率信号或短周期信号的输出包括直接转换或间接转换。开关传感器:当被测信号达到一定阈值时，传感器相应输出设定的低电平或高电平信号。

光电车速传感器-它由一个带孔的转盘、两根光导纤维、一个发光二极管和一个光电晶体管组成，如light传感器。基于光电晶体管的放大器为发动机控制计算机或点火模块提供足够的功率信号，光电晶体管和放大器产生数字输出信号。发光二极管通过转盘上的孔照射到光电二极管上，实现光的发射和接收。磁电式车速传感器-模拟交流信号发生器，产生交流信号，通常由一个磁芯和一个带两端的线圈组成。

输出信号的幅度与磁性组件轮的转速成正比，信号的频率反映在磁性组件轮的转速中。发动机控制计算机或点火模块正是通过这个同步脉冲信号来确定触发电点火或燃油喷射的时间。磁电转速传感器主要是用磁阻元件来测量的。磁阻元件的一个特性是其阻抗值会随着磁场的强度而变化。通常磁电传感器是用磁性铁填充的，这样传感器就提前有了一定的磁场。当金属检测齿轮靠近传感元件时，齿轮的齿尖和齿谷产生的磁场变化使传感元件的磁阻抗发生相应变化。

根据使用的材料，传感器可以分为:1。金属传感器2，聚合物传感器3。陶瓷传感器4，混合物。倾角传感器物种集传感器倾角传感器已广泛应用于军事航天工业、自动化工程、机械、铁路机车、消费电子、海洋船舶等领域，辉哥公司为国内用户提供全球最全面、最专业的产品解决方案和服务。提供伺服式电解液、电容、电感、光纤倾角500多种规格传感器，加速度传感器亚低频高精度力平衡伺服型低频低成本热对流型和中高频电容式加速度位移传感器。