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文怡伊然的火星之旅已经不能满足马斯克画饼的野心了。当地时间8月19日，在特斯拉首个人工智能日AIDay，特斯拉高管轮番介绍了FSD全自动驾驶和深度神经网络训练集群系统Dojo的最新进展。特斯拉开发的名为D1的AI芯片采用7纳米制造工艺，处理能力为1024亿次，一组芯片可以提供9万亿次的计算能力。人工智能机器人给大众带来了无尽的想象。

现在，机器人研发大军中又加入了一位重量级大亨——马斯克。发布会上，马斯克压轴出场。特斯拉机器人计划TeslaBot发布。很明显，这就是特斯拉在邀请函中所说的人工智能在自动驾驶之外的应用。据马斯克介绍，特斯拉博特身高1.72米，体重56公斤，负重20公斤，最快行走能力为每小时8公里。TeslaBot的外形完全仿照人体线条。肩膀以上是黑色的无脸，下半身则像是《星球大战》中太空部队的乳白色装甲纹理外壳。细看之下，有一点无声的陌生感。

1教材分析本节内容选自人教版物理选修课3-2第四章第四节。这部分是电磁学的核心。从知识发展的角度看，它不仅与电场、磁场、稳恒电流密切相关，也是后来学习交流电磁振荡、电磁波的基础。它既是教学的重点，也是教学的难点。知道了教材的特点，再来了解一下学生的特点。这是我讲座的第二部分:学术形势分析。第二，学生掌握了恒流电磁感应和磁通量的知识，也知道变化量和变化率的概念。

基于以上教材和学生的特点，我设定了以下教学目标，试图将传授知识与学习方法、培养兴趣和能力有机地结合起来，达到最佳的教学效果。三、教学目标是认识感应电动势的含义，区分磁通量的变化量和磁通量的变化率；了解法拉第电磁感应定律的内容和表述，我们就用法拉第电磁感应定律来回答相关问题。通过演示实验，定性分析了感应电动势的大小与磁通变化速度的关系。