,自动挡车挂倒档不走怎么回事

原因1:车卡挡，属于功能性综合故障，涉及离合器变速箱和驱动桥。诊断时应先确定故障位置，可先检查两个车轮。诊断的顺序一般是从驱动轮到后轮轴，到传动轴，到变速箱，最后到离合器。传动轴转动，但汽车平行前进，所以故障在后轮轴。支撑后轮轴并转动一个后轮。如果另一个后轮反方向转动，但传动轴不跟随，则意味着东锥齿轮的所有铆钉都被切断。如果另一个后轮不转动，就要拆开检查半轴是否断了。

拆下变速箱盖，检查变速箱拨叉是否断裂，导向块固定螺钉是否松动。如果上述测试正常，则进行换档实验。如果第二轴在某个档位不转动，即该档位半圆键被切断。如果第二根轴在直接档转动，而在其他档不转动，中间轴两端轴承散落，中间轴掉落。原因三:变速箱在任一档时，传动轴不转动。如果变速箱在任一档，传动轴不转动，那么故障出在离合器。检查离合器是否严重打滑，从动盘花键毂和钢板铆钉是否全部切断或钢板是否断裂。自动变速箱不挂倒档是什么原因？

可能是因为挡位没有真正挂到位，也可能是因为车辆手刹没有放好，也可能是因为变速箱里挡位的同步器卡住了。请先检查档位是否挂到位，如果操作没有问题，就可以去检查了。挡车车走不动的问题主要是司机平时用车的不良习惯造成的，包括平时保养不到位。首先要检查下挡是否到位。很多车辆为了防止误挂倒档，需要按压或抬起它才能进入倒档。如果不能挂档，就要检查档位槽内是否有异物阻碍挂档。

1原因一:车不挂档。这辆车挂不上档。是功能性综合故障，涉及离合器变速器和驱动桥。诊断时首先要确定故障位置，可以先检查两个车轮。诊断顺序一般是从驱动轮向前通过后轮轴到传动轴，到变速器，最后到离合器。传动轴转动，但汽车平行前进，所以故障在后轮轴。支撑后轮轴并转动一个后轮。如果另一个后轮反方向转动，但传动轴不跟随，则意味着东锥齿轮的所有铆钉都被切断。如果另一侧后轮不转动，拆卸检查半轴是否断裂。

可能是因为挡位没有实际到位，可能是因为车辆手刹没有放好，也可能是因为变速器中挡位的同步器卡住了。先检查档位是否到位，如果操作没有问题，就可以去检查了。挡车车不能走的问题，关键是司机平时用车的不良习惯，还包括平时保养的不到位。首要任务是先检查下挡是否到位。很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。

自动车子无法前行的原因有很多。这可能是变速箱液力变矩器损坏，也可能是变速箱内部打滑，或者是电磁阀。您需要先阅读故障代码。自动将车停在前进档您好，很高兴回答您的问题。自动中的车无法前行的原因有很多。这可能是变速箱液力变矩器损坏，变速箱内部打滑，或者是电磁阀的问题。您需要先阅读故障代码。

不要前进档，要倒车档。对，应该是电磁阀，好的，谢谢你。修电磁阀要多少钱？吉利远景车如果修了，变速箱肯定要换，这个要1000元。换变速箱多少钱？或者变速箱和电磁阀一起换多少钱？换变速箱的话要五六千元，电磁阀可以单独更换，阀体也可以单独更换。我是说，换个电磁阀就行了？不需要换变速箱？谢谢你，不用换变速箱。换个电磁阀就行了吧。