汽车各大传感器原理及应用,传感器原理及应用期末考试题及答案

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Now 汽车正在向电子智能方向发展。汽车 传感器是电控系统不可缺少的一部分，使用不同类型的汽车。比如以前柴油机是用机械调速器来调节油压来控制喷油量，控制喷油量的方式不是很准确。但是现在电控高压共轨柴油机是用机油压力传感器来检测机油压力，通过机油压力的修正可以精确控制喷油量。目前普通轿车上使用的传感器大概有几十个，而奔驰、宝马等高配车型上使用的电子技术越多，使用的传感器就越多，达到200多个。

汽车在高速公路上高速行驶时，为了保证安全，需要实时监控车辆的整体状态。各种传感器对于复杂的病情监测是不可或缺的，那么有哪些不可或缺的重要汽车？下面，我将逐一解读汽车 传感器的八个键。分别是空气流量传感器进气温度传感器节气门位置传感器水温。1气流传感器测量原理是不同的，可分为旋转叶片气流传感器卡门涡流气流传感器热线气流传感器和热膜气流。

汽车传感器以前只在发动机上使用，现在已经扩展到底盘、车身、照明电器系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，有一个常见的传感器进气压力传感器用于电控燃油喷射发动机:它反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU提供计算喷油持续时间的参考信号空气流量。节气门位置传感器提供给ECU作为喷油时间的参考信号:测量节气门的开度，并提供给ECU作为断油时空燃比点火提前角校正的参考信号传感器:检测曲轴和发动机转速，氧气传感器提供给ECU作为确定点火正时和工作顺序的参考信号:检测废气中的氧气浓度并提供给ECU作为进气温度传感器:检测并提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器:。提供发动机温度信息给ECU爆燃传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆燃情况，提供给ECU，根据信号调整点火提前角。