汽车卫星传感器是什么,汽车传感器坏了是什么原因造成的

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安全气囊旁传感器(英文名:transducer/sensor)是一种检测装置，它能感知被测信息，并能把感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。传感器的特点包括小型化、数字化、智能化、多功能、系统化和网络化。这是实现自动检测和自动控制的第一步。

汽车上面有100多种传感器。主传感器有:1。空气流量计:测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号；2.节气门位置传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；3.曲轴位置传感器:检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序；4.氧气传感器:检测废气中的氧气浓度，提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在最佳值(理论值)附近；5.进气温度传感器:检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；6.冷却液温度传感器:检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；7.爆震传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆震情况，并提供给ECU，根据信号调整点火提前角。

1、水温传感器功能:水温传感器用于感应发动机冷却水的温度，即冷启动和暖机信号。此时微电脑控制器输出控制信号，增加喷油量，使混合气变浓，以利于发动机的冷启动和快速暖机。2.压力传感器功能:压力传感器主要用于感应进气气流形成的真空压力，并转换成电信号传送给微电脑控制器，微电脑控制器经过计算处理后将喷油量和喷油时间的信号发出。3.氧气传感器功能:氧气传感器用于检测化油器中的氧气含量，判断可燃混合气是否过浓或过稀，空燃比是否偏离理论值(14.8:1)，并向发动机的电子燃油ECU输出反馈信号，用于随时修正喷油量，使混合气的空燃比保持在理论水平。

vehicle 传感器是汽车 computer系统的输入设备，用于转换汽车运行过程中各种工况的信息，如车速、各种介质的温度、发动机工作状况等。，转换成电信号并传送给计算机，使发动机能处于最佳工作状态。车辆多传感器。在判断传感器的故障时，不仅要考虑传感器本身，还要考虑整个有故障的电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器，还要检查传感器与电控单元之间的线束、接插件及相关电路。