动机水温温度过高甚至沸腾的原因有很多,如冷却系统电子元件损坏、散热器散热不好、冷却液不足等,发动机水温温度过高甚至沸腾的原因有很多,比如冷却系统电子元器件损坏、散热器散热不好、冷却液不足等,你要及时给你的机器补充冷却水,保持水温相对稳定,水温不稳定是因为冷却水太少,容易波动。

 长安CS35 水温在行驶时一直很低,怠速时又正常,已经更换了节温器和传...

1、 长安CS35 水温在行驶时一直很低,怠速时又正常,已经更换了节温器和传...

1发动机水温温度过高甚至沸腾的原因有很多,如冷却系统电子元件损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。靠边停车,但不要马上关掉引擎!因为冷却剂的温度已经很高,冷却能力已经达到极限。此时,如果立即关闭发动机,沸腾的冷却液将停止循环,温度过高发动机将无法承受。如果发动机怠速运转一段时间,持续循环的冷却液仍然可以减少高温对发动机的影响。

 长安 cs35 水温表不稳定,一会高一会低什么原因

2、 长安 cs35 水温表不稳定,一会高一会低什么原因?

水温不稳定是因为冷却水太少,容易波动。你要及时给你的机器补充冷却水,保持水温相对稳定。发动机水温温度过高甚至沸腾的原因有很多,比如冷却系统电子元器件损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。靠边停车,但不要马上关掉引擎!因为冷却剂的温度已经很高,冷却能力已经达到极限。此时,如果立即关闭发动机,沸腾的冷却液将停止循环,温度过高发动机将无法承受。

3、 长安 cs35 水温过低?

节温器坏了,主阀脱落或者控制主阀升降的石蜡泄漏,导致发动机一启动冷却水就直接在散热器和发动机之间循环。而正常的发动机刚启动就有几分钟的暖机过程,冷却水是小循环的,此时节温器主阀关闭,旁通阀打开,冷却水只在水泵和发动机之间循环,不经过散热器,使发动机尽快暖机。如果是这种情况,应该更换节温器,看发动机刚启动时风扇是否高速运转。如果是,检查温度控制开关或风扇继电器是否有故障。


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