三线曲轴传感器怎么测量,曲轴传感器三线原理图

曲轴Location传感器3引脚，有两种可能:1。霍尔型传感器:地线、电源线、信号线。2.磁电传感器:一根信号抗干扰屏蔽线，一根信号线，一根电源线。扩展信息关于传感器1和传感器(英文名:transducer/sensor)是一种检测装置，它能够感应测量的信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息要求。

曲轴Location传感器工作原理:主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。三种类型的工作原理如下:1 .磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器上下两层安装在分电器内。传感器它由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴转动。正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。

转速为传感器和曲轴position传感器的磁电感应转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。2.霍尔效应公式:霍尔效应速度传感器和曲轴位置传感器是利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电盘内，与分电盘头同轴，通过封装的霍尔芯片和永磁体固定在分电盘上。触发叶轮上的槽口数量与发动机气缸数量相同。

里程表传感器一般是霍尔式。三条线大概是8伏，信号线和地线。如果里程表正常，信号线会间歇性接地，里程表指针会摆动。汽车里程表传感器的三条线分别是电源线、信号线和地线。当信号线间歇接地时，里程表指针会摆动，说明里程表工作正常。否则就是损坏。二手车里程的鉴定方法:一、里程基本可以通过磨损程度来判断。

1.方向盘磨损。方向盘每天转动都会不自觉的留下很深的痕迹，更换方向盘的可能性很小，最能体现用车频率，但有些车主会使用方向盘套，增加了判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不了的，比如中央扶手和变速杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能达到的磨损程度。长时间的坐压，座椅弹性下降，老化明显，皮革会被打磨变硬。

您好，1。好坏测试方法:曲轴Location传感器有三种。磁脉冲，霍尔，光电。一般最多用磁脉冲。检测:将万用表转到20V交流电压档，将探针分别接在传感器的两根导线上，启动发动机并使其运转。如果万用表显示数值变化，可以判断这个传感器比较好。变化值随着发动机转速的增加而增加。2.曲轴position传感器的电阻在8001200欧姆之间。如果在范围内，证明传感器正常。

【问题】1。检验好坏的方法有三种:曲轴Location传感器。磁脉冲，霍尔，光电。一般最多用磁脉冲。检测:将万用表转到20V交流电压档，将探针分别接在传感器的两根导线上，启动发动机并使其运转。如果万用表显示数值变化，可以判断这个传感器比较好。变化值随着发动机转速的增加而增加。2.曲轴position传感器的电阻在8001200欧姆之间。如果在范围内，证明传感器正常。

Quote:常用的曲轴location传感器可分为磁电式、霍尔式、光电式三类。1.磁电式和霍尔式应首先检查传感器与靶轮之间的间隙。2.磁电式的可以用电阻表检测其电阻，电阻值一般在几百到一千多欧姆之间，视车型而定。还可以启动发动机测量它的电压，应该随着发动机转速的升高而升高。3.对于霍尔型，先测试其是否有电源电压(注:当测量)时打开开关，然后测量 传感器接地。

三线水温传感器用万用表测量电阻:1。温度低时修正喷油量，增加喷油量；2.修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时推迟，防止爆燃；3.它会影响怠速控制阀。低温时，ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀的动作，提高速度，影响EGR阀。水温传感器物理特性:水温传感器安装在发动机出风口上，主要是检测发动机出风口的温度。大部分水温传感器都是负温度系统的热敏电阻，水温越高电阻越小传感器。

传感器信号有接地和信号两个端子，信号电压在0.5v范围内变化-3 传感器电阻:断开水温传感器插头，将万用表转到电阻位置，红色和黑色分别探针。测量 传感器信号电压:断开传感器连接器，将万用表调到电压档，将红色表笔接到传感器插头信号线，黑色表笔接到电池负极，正常情况下，该值为5V。