电喷高压共轨柴油车打不着车,共轨压力传感器坏了怎么判断

没有冬天。高压共轨柴油在喷油嘴没有损坏的前提下，发动机低温启动困难。当然原因是低温导致的蜡凝固。当然柴油流动性差会导致点火困难甚至无法启动。低温使用柴油车不能根据汽油车的习惯来判断。汽油凝点低于零下60度，柴油凝点低于零下60度35，只能适用于零下29度的低温。接近这个温度的时候会出现蜡，所以启动会比较困难。

环境温度太低，不干净柴油喷油泵，喷油器雾化不良，电池电量不足，气门和活塞环磨损严重，导致缸内压力不足，配气和喷油正时不正确。天气很冷。电热塞工作吗？油路是空的吗？油路中有水吗？油泵工作吗？气缸压力够吗？起动机的速度够不够？火线死线有问题吗？检查完这些样本后，100辆车中至少有95辆可以到达。你应该写清楚。是一次还是经常？起动机工作吗？

及以上都正常，1)检查喷油正时是否正确，2)检查喷油泵压力是否正常，否则需要标定喷油泵，3)如果是电控柴油车，检查电控系统电路是否正常，4)检查进排气系统，5)检查气门正时，6)检查气缸压力，必要时拆下发动机检查活塞、活塞环、气缸。柴油车是不会烧的，但是一般都是没上油，或者太冷了没法暖机。试喷启动液室。如果能启动，那就是没上油[摘要] 柴油发动机打不着火是什么原因？

打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！【回答】柴油车不烧，一般是没上油或者太冷没预热。试试喷液室。如果能启动，那就是没上油。【答案】汽车加油后不着火怎么办？【问题】检查一下有没有上油。【答案】检查哪一步【问题】检查喷嘴进油管，松开螺丝。

五十铃柴油 电喷汽车打不着火的原因如下:1。电不足或油不足:汽车电池不足或油不足，这是最容易检测到的项目，也是最容易影响汽车打不着火的项目。2.方向盘锁定:方向盘锁定时无法启动。这是很多车基本都有的常见防盗功能。如果拔下车钥匙后，方向盘没有回到正确的位置或运行，会影响方向盘的自锁功能。转向锁销和转向柱锁在方向盘上，所以它不能移动或着火。

1:方向盘是否处于死锁状态？解决办法很简单。只要用力打方向盘，同时扭动钥匙，一般都能快速解锁方向盘，点火是瞬间的事情。二:你停车的时候不是把档位放回P了吗？想想吧。如果能在D或R档点火，点火瞬间车辆的跳动无疑是巨大的安全隐患。所以对于自动挡车(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P档。