高压线圈坏了一个需要全换吗,点火线圈换一个还是换一套

作为汽车最重要的防护产品之一，选用优质的润滑油可以有效地保护发动机，减少磨损，使车辆更加经济。2科学合理的保养车辆汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是一件坏事，可以更有效的保证车辆的性能。刚开始的时候，车主要是正常保养，费用比较低。当车辆使用到一定年限或者行驶到一定里程后，就会进入保养期，费用会比较高。一般状况良好的新车可以适当延长保养周期。

ignition 线圈是另外一套。点火线没有更换周期，损坏了可以更换。一般一个点火线圈主管一缸，有些干车主管一个点火线圈主管两缸。因为点火线圈同时工作，损坏时需要全部更换。点火线圈的更换步骤如下:1。打开发动机顶部点火-1。使用内部五针扳手拆卸点火开关-1。拆下固定螺钉2。拆下点火开关-1。用螺丝刀提起电源插头，取出点火装置/。

如果是高压 line！你可以换一个非常独立的。如果是点火线圈 one，需要更换。因为新的线圈与旧的点火功率不同，所以会有着火现象。高压 line可以单独更换。希望能帮到你。旅途愉快。您好:原因如下:第一，高压 line的价格比较便宜，厂家基本都是成套生产的。因为高压 line的气缸长度不统一，即使能配单个，卖家也是成套卖的，价格也不低。不如换成一套。第二，从技术角度来说，/12344。阻尼电阻降低后高压火花微弱，点火线圈沉重易过热，进一步导致高压火花微弱，油耗增加，严重时烧坏点火线圈。

通常情况下，汽车发动机的内缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是协同工作的。如果其中一个点火装置线圈发生故障，建议此时点燃四个点火装置线圈如果一个点火线圈在汽车行驶到一定里程时出现故障，其他三个点火线圈就不会长期使用，一般会相继损坏。所以建议更换所有点火线圈4，这也是为了行车过程中的安全考虑。当然，如果新车或里程数在10万公里以下的车点火线圈，如果其中一个或两个点火线圈损坏，此时不必更换所有点火线圈，因为此时点火线圈。损坏的点火线圈可能是常见的故障原因，因此很难影响其他未损坏的点火线圈，因此您可以选择不更换四个点火线圈。

ignition 线圈只有一两个坏了，其他的不受影响。如果另一个点火线圈使用情况良好，使用寿命小于10万公里，那么故障点火线圈可以直接更换，不需要四个一起更换，如果点火线圈使用时间较长，使用寿命在10万公里以上，建议全部更换坏掉的。这是为了免除后顾之忧，如果只换一个，谁知道剩下的会不会定时停工？点火线圈更换流程:1。打开发动机舱盖，如果有发动机罩，需要将其拆下，这时可以看到发动机各缸的裸露点火线圈。