4d毫米波雷达和激光雷达,4d 毫米波雷达

车里的毫米波 雷达和激光 雷达哪个好？毫米波 雷达和超声雷达区分当前主流的眼睛有四种毫米波雷达-3。超声雷达和-2 雷达超声雷达和-2雷达的区别是:1，特斯拉重启毫米波 雷达是否符合“愿景 激光 雷达”方案。

汽车雷达是激光雷达(激光雷达)；毫米波雷达(毫米Waveradar)，超声波雷达(超声波雷达)。激光 雷达探测范围更广，获得的距离和位置的探测精度更高，因此广泛应用于障碍物探测、环境三维信息获取、车距保持和车辆避障等领域，但易受天气影响，在雨雪雾天性能较差。激光发射器线束越多，每秒采集的点云就越多，检测性能就越好。

对速度不敏感。毫米波 雷达窄波束，分辨率高，抗干扰能力强，导引头穿透雾、烟、尘的能力强，相对激光 雷达具有良好的环境适应性，在多雨、多雾或黑暗天气条件下。超声波传感器数据处理简单快速，主要用于近距离探测障碍物。一般能探测到的距离在1到5米左右。在低速短距离测量中，超声波测距传感器具有很大的优势。

激光雷达(LIDAR)的产业化热潮来自于自动驾驶汽车的旺盛需求。在美国汽车工程师协会(SAE)定义的L3及以上级别的自动驾驶汽车中，激光 雷达作为3D视觉传感器显示了其重要地位，为自动驾驶的安全性提供了有力保障。因此，激光 雷达成为业界和资本圈追捧的“宠儿”，投资和M