刚打着车水温就报警了,汽车缺水指示灯

检查风扇是否有问题。如果及时修复，就不要等锅开了。4.循环水泵的问题可能会导致水温 报警一旦出现开灯水泵的情况，发动机导热侧的水循环就会不正常。导致发动机冷却系统失效，就会出现“沸腾现象”！一定要早发现，早解决。一般是水泵有问题，可能是轴承抱死或者叶轮损坏。轴承不太可能锁死。叶轮坏了，换一个就好。

是汽车的自检功能，属于正常现象。当汽车启动时，许多传感器的指示灯会亮起，在仪表板上应该是可见的。这些灯会在几秒钟后熄灭，这是一种自检。停久了，启动时蓝灯低水温，说明它的水温灯还亮是因为水箱正常水温，在6080度之间，外界温度达不到它的工作温度，预热23分钟就会正常。如果外部温度较低，预热时间会较长。如果启动后还亮着，检查一下，启动后就没问题了。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏。2、检查车辆制动系统是否完好有效；气泵和储气罐是否漏气；胎压是否正常；轮胎紧固螺钉是否松动；备胎是否完好。3.检查车辆方向灯、制动指示灯、照明灯、雨刮器和喇叭是否正常。4、检查车辆转向系统是否完好可靠。5.记录检查情况，发现问题及时汇报和修理，严禁“病车”出现。

1，car 水温 报警，发动机需要暂时停止水循环，以保证发动机温度不会过低，这只是一个警告信号，属于正常现象。汽车会根据水温的变化来测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大。反之，阻力越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度作为燃料喷射和点火正时的校正数。

检查水箱中的冷却水。如果水位正常，一般是传感器故障。大众好像有两个传感器，一个测温度，一个测水位。以下建议仅供参考:1。有可能是线路松动或者其他原因造成的误报警。2.你的车应该有两个温度传感器，一个是给ECU的，一个是给仪表的。报警是监测到ECU 水温传感器检测到的温度异常，所以蜂鸣器报警。但是对仪器的温度监测显示正常，所以仪器在正常范围内，显示正常。

Hello，水温Table报警Description水温过高，检查防冻液是否充足，检查防冻液中是否有空气，检查电子风扇是否工作。节温器和水温传感器更容易坏。首先，检查冷却液是否缺失。如果不缺冷却液，很可能是冷却液不循环。可能的原因有水管堵塞、空气阻力、水泵损坏等。检查防冻液不缺！水箱还是有问题。最好检查一下车辆停放的地面是否有积水-1报警。您应该立即停止发动机并检查防冻液的液位。如果不缺的话，需要去店里检查一下。

1。首先，当发现水温过高时，不要在一旁停车后立即关闭，因为水温过高的原因有很多，但一次大概只有一个故障，如果关闭所有其他功能，则水温将始终处于状态。2.接下来，我们需要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平时忘记及时添加。需要特别注意的是，车主在添加冷却液时一定要选择同品牌同型号的产品，否则可能会因成分不同而发生化学反应，导致防冻液失效。