曲位传感器的作用,汽车传感器有哪些及作用

曲轴位置传感器用来识别曲轴的位置，也就是各缸的位置，然后将信息反馈给电脑板，电脑板根据缸的位置点火喷油，使发动机工作。如果这个传感器坏了，点火不了，发动机也启动不了。当然，有的车坏了，不仅没火，还没油。曲轴位置传感器工作原理:主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。三种类型的工作原理如下:1 .磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器分两层安装在分电器内。

正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。如果知道转速传感器信号和曲轴位置传感器信号和各缸的工作顺序，就可以知道各缸的曲轴位置。磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。2.霍尔效应公式:霍尔效应转速传感器和曲轴位置传感器都是利用霍尔效应的信号发生器。

[太平洋汽车网]曲轴传感器功能:1。检测发动机转速，确定喷油量和点火提前角；2、检测发动机基准气缸的基准位置，判断气缸顺序，进而确定活塞的任意位置；3.检测曲轴的旋转角度，确定活塞的任意位置，确定点火时间和喷油时间；4.除了控制燃油喷射和点火，它还用于怠速控制、废气再循环控制和燃油蒸发控制。曲轴传感器提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴角度和发动机转速。

通常安装在曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器的前端。扩展信息:工作原理1。检查曲轴位置传感器的电阻。关闭点火开关，拔下曲轴位置传感器的导线接头，用万用表电阻档测量曲轴位置传感器端子间的电阻。如果电阻值不在规定范围内，则必须更换曲轴位置传感器2.曲轴位置输出信号的检测传感器拔下曲轴位置的导线接头传感器。当发动机转动时，用万用表的电压档检测曲轴位置传感器的G1G、G2G、NeG端子之间是否有脉冲电压信号输出。

是；检测曲轴和发动机转速，并提供给ECU作为参考信号，以确定点火正时和工作顺序。作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，输入计算机，使计算机根据气缸的点火顺序发出最佳点火正时指令。传感器向控制单元提供发动机转速和TDC数据。曲轴位置传感器采集发动机转速和曲轴位置信号。曲轴位置传感器有霍尔式、磁感应式、光电式三种。

更常见的是，它安装在曲轴箱的气缸体上，在曲轴皮带轮或链轮的一侧。三菱V33。V31日产公爵王等安装在凸轮轴前端。凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器是发动机控制系统中使用的信号，用于精确检测发动机的曲轴角度，以获得发动机转速。曲轴位置传感器可分为:霍尔效应曲轴位置传感器；磁电曲轴位置传感器；光电曲轴位置传感器。

曲轴位置传感器工作原理:主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。三种类型的工作原理如下:1 .磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器分两层安装在分电器内。传感器它由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴转动。正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。

磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。2.霍尔效应公式:霍尔效应转速传感器和曲轴位置传感器都是利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电盘内，与分电盘头同轴，通过封装的霍尔芯片和永磁体固定在分电盘上。触发叶轮上的槽口数量与发动机气缸数量相同。

用于控制发动机点火正时和确认曲轴位置的信号源。控制发动机点火正时和确定曲轴位置的信号源。曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，也是测量发动机转速的信号源。工作原理:曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端(皮带轮处)，曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中部。早期型号还安装在分电器中，这是控制系统中最重要的部分之一。

它作为发动机转速信号，用于点火和喷油。曲轴位置传感器的作用是确定曲轴的位置，即曲轴的旋转角度。它通常与凸轮轴位置传感器一起确定基本点火时间。众所周知，发动机是在压缩冲程结束时开始点火的，那么发动机电脑是如何知道要点燃哪个气缸的呢？它由曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号计算得出。通过曲轴位置传感器，我们可以知道哪个气缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，我们可以知道哪个气缸活塞处于压缩冲程。

三种类型的工作原理如下:1 .磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴位置传感器分两层安装在分电器内。传感器它由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴转动，正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上，如果知道转速传感器信号和曲轴位置传感器信号和各缸的工作顺序，就可以知道各缸的曲轴位置。