根据所用传感器的不同,六种不同的传感器

一个或五个常用的传感器Type-Temperature传感器这个设备从源头上收集关于温度的信息，并将其转换成其他设备或人能够理解的形式。温度最好的例子传感器就是玻璃水银温度计，它会随着温度的变化而膨胀和收缩。外界温度是测温的来源，观测者观测水银的位置来测量温度。温度传感器有两种基本类型:接触型传感器-这种类型的传感器要求与被感测的物体或介质有直接的物理接触。它们可以在很宽的温度范围内监测固体、液体和气体的温度。

它们监测非反射性的固体和液体，但由于气体的天然透明性，它们对气体没有用处。这些传感器利用普朗克定律来测量温度。这个定律处理从热源辐射的热量来测量温度。不同类型温度的工作原理传感器和例1热电偶——它们由两根导线组成，每根导线由不同的均匀合金或金属制成，一端连接形成测量接头，一端对着被测元件开口。导线的另一端连接到测量装置，在那里形成一个参考接点。因为两个节点的温度不同，所以电流流过电路，用测得的毫伏来确定节点的温度。

问题1:有哪些车主传感器？汽车传感器以前只用于发动机，现在已经扩展到底盘车身和灯光电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，有一个常见的传感器进气压力传感器用于电控燃油喷射发动机:它反映进气歧管内绝对压力的变化，为ECU提供计算喷油持续时间的参考信号空气流量。节气门位置传感器提供给ECU作为燃油喷射时间的参考信号:测量节气门的开度，并将其提供给ECU作为断油期间空燃比点火提前角校正的参考信号传感器:检测曲轴和发动机转速、氧气传感器这是提供给ECU用于确定点火正时和工作顺序的参考信号:检测废气中的氧气浓度并将其作为进气温度传感器:检测进气温度并提供给ECU作为计算空气密度的依据；还有水温传感器:。提供发动机温度信息给ECU爆燃传感器:安装在气缸体上，检测发动机的爆燃情况，提供给ECU，根据信号调整点火提前角。

Fuel 传感器在油箱，机油传感器在油道，一般在发动机下部，水温传感器在水路，一般在发动机上部，进气温度传感器和进气压力/。1氧气传感器:当氧气传感器出现故障时，ECU得不到信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，一个不合适的空燃比会降低发动机功率，增加排放污染2车轮传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象。有专门的传感器采集汽车的轮速，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:当水温传感器出现故障时，往往是它只能供给发动机稀薄的混合气，所以发动机在冷的时候不容易启动，同时还会伴随着怠速运转不稳定，加速动力不足。4电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，因此会出现发动机加速无力的现象。即使发动机不能加速，5。进气压力传感器

压力传感器温湿度传感器温度传感器流量传感器液位传感器超声波-。称重传感器实际上是一种将质量信号转化为可测量的电信号的装置。根据传感器的工作原理，可分为物理传感器和化学传感器两类。下表列出了common 传感器的应用领域和工作原理。1 传感器按用途分类:压力灵敏度和力灵敏度传感器位置传感器液位传感器能耗传感器速度-。-0/24GHz雷达传感器2 传感器按其原理分类:振动传感器湿度灵敏度传感器磁灵敏度-0。

传感器的功能一般有三类，分别是传感器的运输，传感器的维护，和传感器的监控。传感器的类型非常复杂，分类方法也多种多样，一般采用以下两种分类方法。一种是根据被测类型划分的，如温度传感器速度传感器液位传感器，另一种是根据传感器的工作原理划分的，如电阻型-0，4.根据其制造工艺，Integration 传感器采用生产硅基半导体集成电路的标准技术制造。