传感器一定要在4S店换吗,4s店换传感器为什么那么贵

汽车里程表传感器也需要及时更换,如果没有专业技能，一定要去正规的4S店保养,修理厂的检查如果真的坏了，更重要的是去4S店换或者换成ABS传感器保险,你应该是下雨天开车，ABS传感器泡水坏了，传感器在车轮胎盘处，找个人修一下店换，买一个只要几十块钱,氧气传感器需要定期更换吗。

可以先把原来的传感器拆开，再把新买的传感器装上，这样就完成了传感器的更换。汽车里程表传感器也需要及时更换。如果损坏了，很可能会危及我们的生命，更换它非常简单。一般GM 传感器可以直接安装在开关的升降杆上或者水平连杆下面，这样就可以了。如果没有专业技能，一定要去正规的4S店保养。只有这样我们的车才能恢复正常。希望大家能明白这一点。

car 传感器坏了需要更换。如果不更换，会出现一系列问题。如果氧气传感器坏了，会影响油耗。如果不更换，会增加发动机油耗，影响尾气排放检测。一般汽车都过不了年检。氧气传感器需要定期更换吗？氧气传输...氧气传感器不需要定期更换。如果没有问题，不需要更换氧气传感器。一般情况下用氧气传感器10万公里是没问题的。正常情况是指车主平时按时保养车辆，没有暴力驾驶。一般有两个氧传感器，一个是前氧，一个是后氧。

后氧位于三元催化转化器后面，用于监测三元催化转化器的工作状态。汽车氧气传感器是电喷发动机传感器控制系统中的关键反馈。氧传感器的作用是检测废气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值左右。氧气传感器有问题，车辆的故障通常是以下几种:发动机油耗和排气污染增加，发动机怠速不稳，有起火。氧气传感器常见故障如下:1。氧气传感器中毒。

线束损坏严重吗？如果没有，可以修复。成本会低很多。可以发一张破损的图片来看看。外面更换配件的4S店不提供保修，但是可以去维修店保修。电器元件一般质保周期为半年一万公里。想去普通修理厂检查，不要去二级以上的正规修理厂的路边摊，就说ABS灯总会让他们给你消码，二三十块钱之后再开。如果还亮着，去维修店说有必要检查ABS 传感器。修理厂的检查如果真的坏了，更重要的是去4S 店换或者换成ABS 传感器保险。

你应该是下雨天开车，ABS 传感器泡水坏了，传感器在车轮胎盘处，找个人修一下店换，买一个只要几十块钱。发动机故障灯亮灭的原因有:1。仪表指示变速箱异常或故障灯亮，一般是变速箱出现故障时报警。通过计算机检测可以确定故障2可能是由变速箱的电子元件故障引起的。解决办法是:用电脑检测更换损坏的电子元件。3.变速箱的机械部件磨损严重。解决方法是:修复损坏的机械部件。4.发动机或ABS故障发出错误信号，干扰变速箱。解决办法是:检测发动机和ABS，修复。

你好。胎压监测传感器坏了换个新的，去4s店配大概要600元左右，外面拿会便宜200元左右。汽车轮胎胎压报警排除方法如下:1。胎压指示灯亮后，一定要确保汽车在安全的情况下停在路边，先在汽车导航屏幕上检查异常车轮的胎压检测功能。确认车轮异常后，一定要检查车轮的胎压是高还是低。如果胎压过高，发生报警，我们可以稍微增加胎压到安全胎压值。

3显示胎压太低，需要重新设置，然后在车上行驶一段时间。4胎压报警消除，问题解决。轮胎漏气后会出现扩展数据车辆偏差。高速时前轮漏气爆胎会造成人身伤害，后轮爆胎的车辆抖动严重。据统计，70%的高速公路事故是由轮胎问题引起的，80%是由胎压和温度异常引起的。实时监测汽车胎压，在车辆上安装胎压监测报警器，可以预防因胎压异常而引发的事故。在美国，制定胎压监测报警器已经成为强制性标准。

首先，材质不同。4S店内是原厂材料和原厂配件，外面的维修店是品牌配件，也就是配件厂，然后就是维修质量的区别。4S店内会比较熟练的维修自己品牌的车，外车库的经验没有4S店内高，维修质量参差不齐，最后，保修时间不同，外面的修理厂一般不负责保修。朗行是上海大众在2013年推出的一款车型，作为朗逸的两厢版，朗行的前脸设计继承了大众的家族脸，但在进气格栅、保险杠进气口等细节设计上有所不同。