柴油机曲轴图解,单缸柴油机换曲轴视频

如果正时不正确，发动机配气机构曲柄连杆机构的进排气系统就不能正确配合使发动机工作。正时皮带:正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。与曲轴连接，并匹配一定的传动比，保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮传动，是因为皮带噪音低，自身变化小，容易补偿。很明显，皮带的寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。

1.首先用夹子卡住绵阳陈欣动力ZD22TE 柴油机的正时轮，防止轮轴转动影响校对。2.然后找到轮盘凸轮轴上的彩色链齿。3.将彩色链齿与轮子上的小圆点对齐。这样，校对就完成了。4.然后用扳手拧紧正时轮上的螺丝，固定链条，防止校对移位。5.然后松开正时轮上的卡子，以便校准正时。希望我的回答对你有帮助。

柴油机由一个机体、两大机构(曲柄连杆机构和配气机构)和四大系统(供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统)组成。发动机缸体是由柴油机组成的框架，由缸体和曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、飞轮组等组成。气门机构由气门组、气门驱动组和气门驱动组组成。燃料供应系统包括燃料供应装置、空气供应装置、混合气体形成装置和废气排放装置。

A，图A:进气门开启时，活塞向下运动，气缸容积增大，这就是吸气冲程。柴油机只有空气被吸入气缸，所以A是正确的；B、图B:气门关闭时，活塞向下运动，气缸容积增大，这是一个做功冲程，内能转化为机械能。同时活塞要克服摩擦力，机械能转化为内能，所以B是错的；C、C:气门关闭，活塞向上运动，气缸容积减小，为压缩冲程；d:排气阀打开，活塞向上运动，气缸容积减小，这就是排气冲程。在一个工作循环中，正确的顺序是A → C → B → D，所以C是正确的；

内部由曲轴、活塞、缸套、配重、喷油泵、喷油器、齿轮、机油泵、调速器组成。油泵是一种轻便小巧的泵，分为直列式、分配式和单体式三大类。机油泵运转需要动力源，其下部的凸轮轴由发动机曲轴 gear驱动。延伸信息:机油泵的保养要注意以下几个方面:1。水会腐蚀油泵，所以禁止用油泵抽干含水物质。2.对于含有大量溶剂的物质，请先去除烘箱中的大部分溶剂，然后用油泵抽真空。

4.使用完真空炉后，一定要做好清洁工作，擦净真空炉的玻璃窗。5.擦拭表面防锈油，6.清除调速器腔和喷油泵腔中的防锈油，并加入指定品牌的润滑油。7.燃油管路中的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵的管路，不断转动喷油泵的凸轮轴，直到出油阀关紧，喷出干净的燃油。8.合理的燃料选择，9.必须使用具有正确标签的燃油。一般夏天用0号柴油，冬天用10号轻柴油。