汽车氧传感器多久换一次

朋友建议你用汽车电脑检测仪检查一下发动机系统，看看传感器哪个坏了，有的汽车只有一个氧气传感器，有的/12344,氧气传感器有问题,氧气传感器不需要定期更换,2氧气传感器常见故障:传感器中毒是一种很难防治的常见故障，尤其是含铅汽油汽车,氧气传感器中毒,汽车氧气传感器其实并没有固定的更换周期，但是对于10万公里以上的车辆还是建议更换氧气传感器的。

汽车开车在路上难免会遇到一些问题，那么如何处理这些汽车问题呢？下面小编就给大家介绍一下氧气传感器是否需要定期更换，或许能帮到你。氧气传感器不需要定期更换。如果没有问题，氧气传感器应该不会更换。一般情况下用氧气传感器 10万公里没问题。正常状态是指车主平时按时保养自己的车，没有暴力驾驶。一般有两个氧传感器，一个是前氧，一个是后氧。氧气位于三元催化转化器的前面，用于调节混合气的浓度。

汽车Oxygen传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。氧气传感器的作用是检查废气中的氧气浓度，并向ECU发送反馈信号。当ECU调整喷油器的喷油量时，混合气的空燃比将被调整到理论值附近。氧气传感器有问题。汽车的一般症状包括:发动机油耗和排气污染增加，发动机怠速不稳，火涌等问题。氧气传感器经常会遇到以下故障:1。氧气传感器中毒。主要是因为经常使用含铅汽油。

1汽车oxygen 传感器其实并没有固定的更换周期，但还是建议10万公里以上的车辆更换oxygen传感器即可。2氧气传感器常见故障:传感器中毒是一种很难防治的常见故障，尤其是含铅汽油汽车。如果只是轻度铅中毒，可以通过清洗恢复正常工作。但如果铅侵入其中，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，此时只能更换。氧传感器制成的陶瓷质硬而脆，遇硬物撞击或强气流冲刷可能破碎失效。

oxygen 传感器正常情况下每10万公里需要更换一次，但如果oxygen 传感器出现故障，则需要立即更换。并且在更换氧气传感器时，建议购买原厂配件。有一些判断氧气传感器好坏的方法。第一种方法是观察，主要是观察氧气的颜色传感器。一般情况下，氧气传感器顶部的颜色为浅灰色。如果出现白色、黑色和棕色，则表示氧气。第二种是测量氧气的电阻传感器。如果氧气传感器的两根线的电阻在35欧姆左右，就是整车。

朋友建议你用汽车电脑检测仪检查一下发动机系统，看看传感器哪个坏了，有的汽车只有一个氧气传感器，有的/12344。一般没有具体的使用年限，现有氧气传感器大部分可以正常使用10万公里以上。当氧气传感器的报警指示灯亮起，或出现相关故障码时，请更换，以供参考，汽车氧气传感器其实并没有固定的更换周期，但是对于10万公里以上的车辆还是建议更换氧气传感器的。