传感器和感知器有什么区别和联系

5.发射器将传感器采集的微弱电信号放大后发射或启动控制元件；或者是将传感器输入的非电量转换成电信号同时放大进行远程测控的信号源。以上是关于传感器和发射机的区别。至于相似点，传感器和发射机一起构成了自动监控信号源。以上只是从概念上解释了传感器和发送器的区别，还有具体的方法来区分传感器和发送器的区别。

探测器观察和记录粒子的装置，是核物理和粒子物理实验研究中不可缺少的设备。探测器可分为两类:①计数器。有电离室、正比计数器、盖革米勒计数器、闪烁计数器、切伦科夫计数器、半导体探测器等。它的目的主要是记录粒子的数量。一般要求计数器具有一定的时间分辨率，即两个粒子注入计数器时能够分辨的时间。通常，计数器经常与校准电路和符合电路结合使用。

符合电路是由两个或两个以上的计数管与电子电路配合而成。它可以只记录那些使计数管协同动作的粒子，而不记录只使一个计数管动作的粒子，从而记录需要搜索的粒子。②轨道检测器。有云室、气泡室、流光室、火花室、多丝正比室、核乳胶等。它可以显示粒子的轨迹。在合适的磁场下，径迹探测器可以根据径迹的长度、厚度、弯曲方向和曲率半径推断出粒子的电荷、质量和能量。

移动传感器只能检测移动的对象。一旦对象静止传感器就没有输出。比如常见的热释电红外线传感器当人体穿过它时(运动时)会有反应传感器但人体站在它面前时不会输出传感器。如果有传感器，只要物体存在，无论其运动如何都可以被检测到。比如电子秤。5、汽车机械 传感器和电子传感 器有什么区别?

汽车机械传感器和电子传感器器有有什么区别？机械的传感器都是用机械装置把数据从一端传到另一端；Electronic 传感器将一端的数据转换成电信号，通过导线传输数据。比如车内的道路码表，既记录了里程，又反映了车速，需要显示在仪表盘上，供驾驶员参考，保证行车安全。这样就需要将车辆行驶数据传输到仪表盘上，由路码仪读出。所以在变速箱的输出轴上安装了一个路码表测速齿轮(这个齿轮是蜗轮组合)，然后通过金属软芯管道连接到仪表盘上的路码表，让驾驶员随时知道车速。这个装置是一个机械感应装置。

magnetic sensor传感器是传感器的一种，它转换被测(如振动、位移、转速等。)通过磁电作用转化为电信号。磁电感应式传感器又称电动式传感器或感应式传感器。磁电感应式传感器是导体与磁场相对运动产生的电式。它能在不需要辅助电源的情况下，将被测物体的力学量转换成容易测量的电信号，它是有源的传感器。电感型传感器是利用电磁感应原理将被测的位移、压力、流量、重量、振动等非电量转换成线圈自感L或互感M的变化，再由测量电路转换成电压或电流的变化输出的装置。

displacement传感器是精密测量的，精度至少是毫米级，高的达到微米级，甚至几十上百纳米。一般用于工业或实验室的精密测量，但是，接近传感器就不一样了。一般没有精度指标，只能检测两个指标，用于工业中相对初级的检测。生活中也有接近传感器的，比如自动门，有人站在门口就自动打开，没人在门口就自动关闭，这是接近传感器，检测是否有人接近门。