奔驰节温器多少钱一个,奔驰c200l节温器多少钱

更换节温器，需要多少钱？奔驰e三年以上节温器坏了正常吗？正常情况下，汽车行驶5万到6万公里节温器就需要更换。[摘要]4s店换一个要多少钱节温器[问题]/0/如果坏了会造成冷热水不流通，水温达到一定温度时不往水箱送水，或者往水箱送水少，导致发动机过热，奔驰大部分汽车使用电子节温器，节温器的这种控制更准确，但成本也更高。

看损坏程度。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套，或者镗缸、磨轴。按照一般4S店的标准，需要更换4套，即活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴衬套、连杆衬套、正时皮带、张紧器。第一，大修那些项目？1、如果正时链条，需要更换正时链条、张紧器，除了机加工、镗缸下套筒、磨轴、冷压导管，还需要更换大修包、弯前油封、弯后油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。，有时需要更换外部附件，如离合器片。简而言之，需要更换所有不确定的配件来修复发动机。

节温器在发动机的防冻液箱处，需要拆开发动机，放出防冻液，才能看到。节温器找出具体方法:首先，关掉发动机。第二步，关掉汽车发动机后，找到驾驶室门边上的引擎盖开关，拉动打开。第三步，打开前盖后，在机舱里找到车的电池。第四步，然后断开汽车电池负极线，防止安装时触电。第五步，切断电池后，如下图，取下发动机一侧皮带外的塑料盖板。

先把防冻液放掉，然后拆下皮带，再拆下惰轮(不带槽的那个)，然后拆下节温器塞子和节温器螺栓(两个)，再拆下水管，然后反过来安装。节温器指控制汽车内冷却液流动路径的阀门。它是一种自动调节装置，通常含有感温元件，通过控制阀门的开启和关闭来控制液体的流量(基于热胀冷缩的原理)。由此我们也知道节温器坏了也体现在水温上。

德国马勒品牌。奔驰大部分汽车使用电子节温器。节温器的这种控制更准确，但成本也更高。大部分汽车都在使用水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，冷却液会小范围循环，此时发动机温度相对较低。进行小循环可以提高发动机的加热速度。

控制冷却液大循环或小循环的部件是节温器。节温器对于发动机来说非常重要。如果节温器坏了，会导致冷却液无法切换循环路径，导致发动机无法正常工作。如果节温器损坏，冷却液不断循环，冷却液永远无法通过散热器水箱散热，会导致汽车发动机水温过高的现象，甚至导致发动机拉缸严重。如果发动机拉缸，维修的成本是很高的。

正常。一般汽车行驶五六万公里就需要更换节温器。按照家用车每年行驶2万公里计算，大概三年后需要更换节温器。大多数汽车使用水冷式发动机，依靠发动机中冷却液的不断循环带走热量。冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。当发动机刚起动后没有达到正常工作温度时，冷却液在发动机中的循环非常少。

今天刚换了一个，500元防冻液。节温器故障会导致冷热水不流通，水温达到一定温度时不往水箱送水，或者很少往水箱送水，导致发动机过热，如果节温器坏了，去4S商店更换它通常要花50元左右。水温过高时，立即停车熄火，以免造成发动机温度过高，损坏发动机，[摘要]4s店换一个要多少钱节温器[问题]/0/如果坏了会造成冷热水不流通，水温达到一定温度时不往水箱送水，或者往水箱送水少，导致发动机过热。