车主您好,迈腾这款tsi1.8的发动机有两个发动机传感器、上游,还有一个下游。希望我的回答对你有帮助,祝你生活愉快。4S店专业技师,10分钟解决。你好。排气管下面有两个。祝您旅途愉快【如果您的汽车有任何问题,请向汽车师傅咨询。4S店专业技师,10分钟解决。有两个,排气管上,打开发动机头盖,在后面【如果车有问题,问车师傅。

5、氧 传感器的结构?

回答:偏氧传感器氧化锆(一种在有氧气存在的情况下能产生很小电压的陶瓷材料)作为敏感元件,即传感器的末端有一个由氧化锆制成的管状套管,而传感器的内部是通大气的。发动机排出的废气通过安装在排气歧管中的氧气传感器的末端,与二氧化锆的外部接触。空气从另一端进入并接触外壳内部。套筒的内表面和外表面覆盖有作为电极的多孔铂(铂)薄层,内表面是负电极,外表面是正电极。

6、加速踏板位置 传感器作用.有 几个 端子,如何检测

主要作用是向电脑板提供驾驶员想要达到的发动机转速信号,然后电脑根据其他传感器提供的信号控制发动机工作状态。一般有6根线,2个信号,2个5伏电源,2个信号。信号线的电压会随着油门踏板的动作而变化,两条信号线的电压一般是相反的!你可以测量它的信号电压,看它会不会变化。可以测一下传感器的电阻。最方便的就是用解码器看看传感器信号电压的数据流变化。

4S店专业技师,10分钟解决。汽车的油门踏板位置将踏板踩下量(角度)转换成电压信号,从而将油门踏板的实际开度信号提供给发动机控制单元。其工作原理是发动机控制单元向油门踏板位置提供传感器5V的电压,传感器向发动机控制单元发送两个反映油门踏板位置的电压信号。发动机启动时,油门踏板未踩或轻踩时,节气门在预设程序的控制下打开到固定位置,即发动机控制单元根据此信号进行启动控制。

7、 上游氧 传感器和下游氧 传感器的工作原理及作用是什么?求解

上游oxygen 传感器是检查废气质量,重点是下游的oxygen传感器,与oxygen 上游相同。通过对比,检测中间三阳催化是否具有净化废气的功能。主氧传感器是汽车上的标准配置。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧势,根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度,从而监测和控制燃烧空燃比,保证产品质量和尾气排放达标的测量元件。

利用本传感器测量和控制燃烧气氛,不仅可以稳定和提高产品质量,而且可以缩短生产周期和节约能源。汽车中的氧气传感器的工作原理和干电池类似,而传感器中的氧化锆元素的作用就像电解液,其基本工作原理是:在一定条件下,利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差,浓度差越大,电位差越大。大气中氧气的含量为21%,富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气,稀混合气燃烧后的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧气,但仍比大气中的氧气少得多。

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