磁性传感器的工作原理及应用,电阻传感器的工作原理和具体应用

感应速度传感器应用广泛。它利用磁通量的变化产生感应电势，其电势取决于磁通量变化的速度。这种传感器根据结构不同可分为开磁路型和闭磁路型。开式磁路速度传感器结构简单，输出信号小，不适合在剧烈振动的场合使用。闭合磁路转速传感器由外齿轮内齿轮线圈和安装在转轴上的永磁体组成。内齿轮和外齿轮的齿数相同。当转轴与被测轴相连并一起转动时，由于内外齿轮的相对运动，磁阻发生变化，线圈中产生交流感应电势。

磁阻传感器基于磁阻效应工作原理。它的核心部分由一种特殊的金属材料制成，其电阻值随外磁场的变化而变化，通过外磁场的变化可以测量出一个物体的变化或状况。磁阻传感器具有高精度、高灵敏度、高分辨率、稳定性和可靠性好、非接触测量、温度范围宽等特点，可用于动态和静态测量。广泛应用于低磁场测量、角度和位置测量。磁阻传感器 Work 原理干簧管和电阻串联组成一组电路，几组这样的电路并联，再连接到信号发生器。当磁铁随着测量介质的变化而移动时，簧片开关连接的电阻和信号发生器产生相应的电信号！

例题讲解:磁感应开关的工作原理及其使用技巧。感应式开关称为触摸开关，触摸开关根据switch 原理分为电阻式触摸开关和电容式触摸开关。这两个开关的本质是人体和大地形成回路产生电流触发可控硅工作。关于触电的问题，它的电流比常用的测量笔要小。图R7R8旁边的圆圈代表触点，可以看到220v的电压经过6.6M电阻限制后通过人体。测笔经过4M电流的限制，已经很安全了。这么小的电流触发开关动作，要求电路特别灵敏，会导致触摸感应面板工作不稳定，在潮湿和强干扰环境下容易出现故障。

Magnetic 传感器全球年产值约10亿美元，后端系统更大。我这里说的是感应能级的磁性传感器。以智能交通为例，当任何一辆汽车行驶在高速公路上时，如果你在高速公路上放一块磁铁传感器就可以记录下汽车的行驶轨迹，就可以构建出高速公路上的交通流量。前一次动车事故后，交通部问是否有单独计划在某条轨道上建造动车。后来另一个方案很简单，在动车沿线每隔两公里铺设一个磁传感器。这是一个单独的系统，没电的时候可以告诉调度中心。

1、在传统的磁检测中，首先使用感应线圈作为敏感元件。特点是不需要在线圈中通电，一般只在运动的永磁体或载流体内起灵敏作用，后来发展到用线圈构成振荡回路。例如地雷探测器、金属异物探测器、用于测量磁通量的磁通计等，霍尔传感器霍尔传感器是一种基于霍尔效应的器件。霍尔效应:当带电载流子受到垂直于载流子平面的外磁场时，载流子受到洛仑兹力，倾向于向两侧聚集，由于自由电子的积累，形成了电位差，这种效应在特殊工艺制备的半导体材料中更为明显。