发动机传感器分类

1氧气传感器:当氧气传感器出现故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，空燃比不当会导致发动机动力下降，增加2轮传感器。有专门的传感器采集汽车的轮速，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:当水温传感器出现故障时，往往只有发动机稀混合气可以供给，所以发动机冷车不容易启动，还会伴有怠速不稳，加速动力不足。4电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量。所以发动机是无法加速的，甚至发动机也无法加速。5进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义，与发动机不同。

电子控制发动机由传感器、ECU和执行器组成。ECU相当于人脑，处理传感器传来的信号数据，并给相关执行器发出指令，使-2。电控上的传感器-2/主要包括以下内容:空气流量计，英文缩写为MAF，主要用于发动机测量进入的空气量。氧气传感器用于检测发动机排出的废气中的氧气含量。ECU分析作为反馈信号的氧气传感器的数据，并相应地调节混合气体的浓度。

爆燃传感器用于检测发动机的振动频率，以确认发动机是否爆震。如果ECU检测到发动机爆震，ECU将相应地控制减小点火提前角。凸轮轴和曲轴位置传感器，其中曲轴位置传感器又叫发动机speed传感器，用来检测发动机的转速和角度；凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器共同确定发动机的喷油正时和点火正时。传感器相当于人的眼睛，是汽车极其重要的一部分。

automobile传感器有车速表、转速表等五种。温度，例如水温度计和环境温度计。压力，如油压表、轮胎气压指示高度高度表。电器，如电池充放电仪。液体类型的，如油量计。传感器是一种检测装置，能够感应被测信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它通常由敏感元件和转换元件组成。

1氧气传感器:当氧气传感器出故障时，ECU得不到这些信息，所以不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率下降。增加排放污染2轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断是否有打滑的迹象，所以有专门的轮速传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:当水温传感器出现故障时，往往显示冷车启动时的温度信号，ECU只能供应发动机一种较稀的混合气，所以发动机。加速动力不足的问题4电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，所以出现发动机无力的现象。甚至发动机都无法加速。5进气压力传感器

发动机的主要项目有:空气流量传感器MAF油门位置传感器TPS油门踏板位置传感器ETPS进气。-0/ECT凸轮轴位置传感器CMP曲轴位置传感器CKP氧气传感器爆震传感器KS，其中，控制喷油量的主要信号是空气流量传感器和曲轴位置传感器，校正信号是氧气传感器。其他信号包括冷却液温度传感器和进气温度传感器，控制点火信号的主信号是曲轴和凸轮轴位置传感器，校正信号是爆震传感器，附加信号是冷却液温度传感器。