汽车一打火就断电无法启动,一打火就全车断电一松就有电

汽车 打火石泉断电、polo汽车打火突然断电怎么办启动？汽车点火关闭时有电，但全车会在1 -1断电时亮。车后无回应怎么办打火clicks启动，汽车-2打火？汽车I打火Just断电听你的情况，应该是电源负荷增加(点火和大灯的电流通过量较大)，整车会断电，因为不知道你的车型，不能给你具体操作方法，但是。

电池老化，有效容量降低。当点火启动机器需要几百安培的短时工作电流时。此时电池电压迅速下降，导致全车没电。No 打火车内用电量很小，相当于轻载，所以车内好像有电。你需要更换电池。汽车点火关闭时有电，但全车会在1 -1断电时亮。这就需要检查接地线是否松动或者蓄电池负极接线柱和蓄电池线是否氧化接触不良。汽车点火需要非常大的电流。所以ECU在点火时会主动关闭其他电器。

汽车打火有时会出现瞬间断电现象，因为是为了降低电池的瞬间输出，延长寿命。汽车 When 打火，启动机器需要消耗大量的电流(几十安培，几百安培)，这对电池的输出是极大的考验。如果增加其他用电设备，输出电流会进一步增大，所以为了降低电池的瞬时负载，驱动电脑。汽车点火系统是点火发动机。为了正常工作，按照各缸的点火顺序，定期向火花塞供给足够高能量的高压电(约15000 ~ 30000 V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。

通过一系列传感器，如发动机转速传感器、进气管真空传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等。，判断发动机的工作状态，在图谱上找到发动机在该工作状态下所需的点火提前角，并根据该要求进行点火。然后根据爆震传感器信号修正上述点火要求，使发动机工作在最佳点火时刻。

有以下几种可能:1。燃油压力不足；2.节气门位置传感器信号不正确；3.燃油泵运行不良；4.火花塞工作不良；5.分配器操作不良。解决方法:1。如果按喇叭开大灯有反应，车主可以用螺丝刀在汽车的点火线负极试火。如果没有发现火花，则是点火环低压接线柱与电流表外壳之间短路。如果接线柱与导线接触不良，应先清洁接线柱，然后拧紧螺母。

2.在启动器与电线的连接处进行防火测试。如果着火，故障是启动器和电流表之间短路。如果没有发现起火，可能是电池电量不足或者线路故障。第三，用螺丝刀在点火环负极试火。如果发生火灾，可以在电击臂和分电器底板之间进行测试。如果有火，是接触故障，可以用铂金砂打磨接触间隙排除故障。如果没有火，可以参考下一点。

原因:1。电池问题，由电池电压或电流不足引起。2.起动机的齿轮问题。起动时，先带动发动机飞轮工作再起动汽车。所以应该是起动机齿轮打滑造成的。解决方法:1。找人检查一下电池是否充满电。2、要想踩油门起步，就得清洗油路。3、开车时尽量不要使用太多功能，比如收音机、长喇叭。检查电池电量。

问题是汽车电池没电了。1.仪表板时间和导航返回到初始值，时间返回到0。电池电压不够，仪器失去记忆功能。2.钥匙转到起始位置后，转速表和码表都会轻微转动。电池电压不足时有微电，仪器有反应，但不够启动 启动机器。3，终于没有办法推了。嗯，很明显你的发电机工作正常，可以继续发电开车启动。4，启动，开车去修理厂还是没打着火。

根据你的情况，动力负荷在增加(点火和大灯当前吞吐量很大)，整车是断电，因为不知道你的车型，不能给你具体的操作方法，但是原理是一样的。检查车辆的保险丝盒，里面应该有一到两个80A或者100A的大保险丝，负责管理整车的电源保护。如果插的不合适或者坏了，大电流通过的时候就是整车断电，如果更换保险丝后没有改善，就要拆下保险丝盒，检查触点和大线端子是否正常。正常情况下，排除这两个问题应该没什么。