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可以自己改变，但要看个人能力。如果你自己能改变，你可以试着自己去改变。车内氧气传感器坏了。我需要如何替换它？汽车氧气传感器在汽车中起着重要的作用。那么，车氧传感器坏了怎么办？当燃油质量不良时，会导致发动机燃烧不良，损坏氧气传感器并产生故障码，其中燃油问题居多。如果只出现氧气传感器的故障码，只是浅表中毒，而且很轻微。车内氧气传感器损坏后，可以自己买配件更换，但不是每个人都能自己更换，这需要一定的动手能力。

1打开前发动机罩。2先拆下进气装置。两个左右10毫米螺丝。摘下来的时候发现右边有一个小扣。打开它。3拔掉前面的氧气插头，取下三角板。4清除的前氧是头顶棕色，铅中毒。但如果发热电阻没坏，清洗后还是要用的。5.安装新的氧气传感器。延伸资料:电喷汽车为了获得较高的尾气净化率，降低尾气中的CO、CO、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物，必须使用三元催化转化器。

催化剂通常安装在排气歧管和消声器之间。氧气传感器有一个特点是其输出电压在理论空燃比14.7: 1附近突然变化。利用这一特性来检测废气中的氧气浓度，并反馈给计算机来控制空燃比。当实际空燃比变高时，废气中的氧气浓度增加，氧气传感器通知ECU混合气的稀薄状态，电动势很小:0伏。当空燃比低于理论空燃比时，废气中的氧气浓度降低，氧气的状态传感器电动势较大:1伏，通知ECU电脑。

oxygen 传感器太紧了，可以用oxygen 传感器专用套筒进行拆装。侧面有开口的那个。氧传感器是正常现象，因为这是高温区，会发生高温烧结。拆卸时要用力拧，螺纹一般不要断。拧不下的时候，可以反拧紧方向拧，再反松开方向拧，来回几次松开烧结部分就没事了。如果实在不行，就在发动机热的时候用滴管在氧气暴露的部分滴一些水传感器加快冷却收缩的速度，同时也更容易拧。需要使用专用工具，工作后最好立即拆除。氧气传感器的清洗方法如下:去除氧气传感器用5-10%的氯化铁溶液加入过量的盐酸，视头部表面情况而定。

汽车氧气传感器对发动机控制系统很重要传感器。常见的现象是氧气传感器燃油质量不好导致的中毒。氧气传感器故障仪表点亮发动机故障灯，对油耗和动力有一定影响。如果氧气传感器坏了，可以自己更换，但是一个螺丝有电源插头，操作起来并不难。但是如果氧气传感器坏了，汽车的ECU就会产生故障码。自己更换硬件后如何消除故障码？更换程序，氧气传感器的更换流程很简单。

用扳手逆时针转动氧气传感器，卸下氧气传感器。按照相反的步骤安装新的传感器即可。氧气传感器无论是照片还是物品，在排气管上拧一个螺丝看起来很简单，但是作为一个修理工，这个传感器真的不容易改。如果你妹妹变了，不要轻易尝试。如果你犯了一个错误，你可能要改变排气管。为什么这么说？氧气传感器安装在排气管上。通过排气管的高温和冷却，可以将氧气传感器的螺丝烧结在排气管上。

福特蒙迪欧氧气传感器置换教程、蒙迪欧氧气传感器位置图福特蒙迪欧查看成交价|车型详情氧气传感器置换教程、蒙迪欧氧气传感器。只要拆下空气流量计到节气门体的管路，就可以用手松开氧气传感器的螺纹。松开冷却液储液罐并拔出氧气接头传感器。氧气传感器在高温环境下工作，所以车要在10万公里后更换。

一个是被碳粒堵塞，电子控制器会发出指令减少喷油，这会使混合气过稀。另一种是灰尘和机油堵塞了氧气传感器与大气之间的通孔，电子控制器会指令喷油器喷射更多的燃油，导致混合气过浓。如果在发动机保养中使用含铅汽油或不合格的硅酮密封胶，也会造成氧的早期损伤传感器。检查氧气传感器时，有时通过观察氧气传感器尖端的颜色就可以知道故障原因。氧气传感器 tip正常颜色为浅灰色。一旦氧气传感器顶部的颜色发生变化，说明氧气传感器有故障或隐藏。

用扳手拧紧氧气的六角螺母传感器2014年7月，首款哈弗H2以时尚百搭的超前设计理念上市，在小型SUV市场迅速实现月销量过万。2018年9月，哈弗H2创意版成为高品质、高性价比的7万级青春精选SUV，H2是哈弗旗下的一款城市SUV，轴距2560，属于典型的小型SUV车身尺寸。哈弗H2沿用了哈弗家族的六边形脸和大U型进气格栅的设计，并标配LED镶钻日间行车灯，与6色18寸铝合金轮毂组成了极具辨识度的前车身，使得哈弗H2更具运动感。