油温传感器显示-40,atsl变速箱油温传感器

压力传感器工作温度-40-85℃，补偿温度-10-70℃是什么意思？传感器需要温度补偿。肯定是这个传感器的精度会受温度影响，自动挡油温device传感器，怎么了？油温 传感器自身或线束短路，数据流会显示传输油温高于150℃，所以油温 -。

/image-2009年1月的一个森林人，里程7.7万，在感觉受挫的时候开始同时发出三声警报。车身稳定系统的黄灯一直亮着，ABS的黄灯一直亮着，ATOILTEMP的红灯一直闪着。熄火后，他开始恢复正常。开了一小段路后，他又感到沮丧了，三个警报又响了！4s店换了变速箱油，恢复正常。用了十多天，又出现了同样的问题！求解！09年森林人(查看成交价|车型详情)里程7.7万。当他在开车时感到沮丧时，他开始同时发出三个警报。车身稳定系统黄灯常亮，ABS黄灯常亮，ATOILTEMP红灯闪烁。熄火后，他开始恢复正常。开了一小会儿车，他又觉得泄气了，三个报警器又亮了！

求解！森林人行驶了15万公里，换了变速箱油，然后感受到了和车主一样的挫败感。三灯一直亮了一两天，又好了。他可以继续开两个月。他在十八线城市找不到一家4s店。当地维修建议更换变速箱。不知道车主有没有解决这个问题。请给我你的建议。用心回答，给予额外的鼓励。再查一遍。这三盏灯同时亮的原因有很多。在确保修复损伤方面存在许多问题。建议多逛逛4s店。

首先会有故障灯，会导致换挡点不准，油耗增加。油门位置传感器故障；锁止电磁阀故障或线路短路或开路；锁定控制阀有故障；变矩器中的锁定离合器损坏。变速箱油温 传感器故障会导致自动换挡，档位紊乱，变速器主要零部件的损失形式及其对总成工作性能的影响。变速器油温 传感器的作用是检测自动变速器液压油的温度，作为电控单元换挡控制、油压控制、锁止离合器控制的依据。

故障会导致汽车失去高速挡位，然后无法高速行驶。变速箱油温 传感器安装在控制阀上，主要控制高温时的传动。如果有故障，当变速器油温高于150℃时，变矩器会立即进入锁止状态。如果变速器油温在30秒钟后没有下降，变矩器将从锁定状态释放，变速器将退出超速档。油温 传感器自身或线束短路，数据流会显示传输油温高于150℃，所以油温 -。

传感器需要温度补偿。可以肯定的是，这个传感器的精度会受到温度的影响，至于受温度影响有多大，需要一个标准的环境或者标准传感器来比较。在某一温度点，我们从标准环境或标准传感器的读数中知道真实的测量值应该是多少，我们需要补偿的传感器的值是多少，两者之差就是你的补偿值，然后切换到另一个温度点，重复上述工作。要想精确补偿，需要的温度点越多。