压电式超声波传感器是否可以不用电源,超声波传感器电源故障

inyan超声波边肖为您解答:超声波振动器受潮，您可以用兆欧表检查连接在换能器上的插头，其中2针是超声波换能器的正极，3针是换能器的负极，连接在换能器的外壳上,该系统由超声波-1/控制器、显示器或蜂鸣器等组成,并且每个超声波传感器都有独立的微控制器电源和连接到PDC控制单元的数据线,该系统由超声波传感器控制器、显示器或蜂鸣器等组成。

亲爱的。我们询问过，停车距离警示系统是停车或倒车时使用的安全辅助装置。该系统由超声波-1/控制器、显示器或蜂鸣器等组成。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员车辆周围的障碍物，有效弥补驾驶员视野死角带来的问题，解决问题。本文详细介绍了宝马5系轿车驻车距离报警PDC系统的结构、功能及故障诊断思路和方法，希望对维修人员有所帮助。

LL超声波-1/4超声波-1/安装在车辆的前后保险杠上，-0安装在前后保险杠上。并且每个超声波 传感器都有独立的微控制器电源和连接到PDC控制单元的数据线。超声波 传感器它由PDC控制单元控制，其控制方式一般为组合收发模式和纯接收模式。宝马5系车的停车距离报警系统为什么失灵？如果屏幕上有警告，它就是不起作用。故障 code:超声，我们这里正在为你查询，请稍等，我马上回复你。停车距离报警系统是停车或倒车时使用的安全辅助装置。该系统由超声波 传感器控制器、显示器或蜂鸣器等组成。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员车辆周围的障碍物，有效弥补了驾驶员视野死角带来的问题，解决了驾驶员停车倒车时的烦恼，提高了行车安全性。

为什么之前的几千倍2、 超声波 传感器,联系测距几百次后就不工作了,重启后又工作,这是怎么回事...

正确？我数过了，现在300多次就不工作了。既然这么久都没有解决，可能问题就出在你觉得最有问题的地方。很多软件故障只有在特殊情况下才会触发，尤其是一些偶然事件。建议你重新写一个小一点的程序，程序越小越简单越好，连续测试你怀疑的地方比如超声波 probe，看看这个故障是否还出现，以此来区分硬件故障和软件-。

inyan 超声波边肖为您解答:超声波振动器受潮，您可以用兆欧表检查连接在换能器上的插头，其中2针是超声波换能器的正极，3针是换能器的负极，连接在换能器的外壳上。检查一下，基本情况可以通过23针之间的绝缘电阻值来判断，一般要求绝缘电阻在30兆欧以上。如果绝缘电阻达不到这个值，一般是换能器受潮了。您可以将整个传感器(不包括喷塑外壳)放入烤箱中干燥约100小时，或使用吹风机去除水分，直到电阻正常。

振动器脱胶。我们的传感器采用粘接和螺钉紧固的双重保证工艺。一般情况下，不会出现这种情况。由于螺丝的作用，脱胶后振动器不会从振动面上脱落。一般的判断方法是用手轻轻摇动振动器的尾部，仔细观察振动面上的胶水，做出判断。一般振子脱胶后超声波 电源输出功率正常，但由于振子与振面连接不良，振面振动效果不好，时间长了可能会烧坏振子。振动器脱胶的处理比较麻烦，一般只能寄回厂家解决。

你说的没错，快速跳动和温度无关。这样用示波器看看返回的波形，看有没有跳变，你必须使用数字示波器，但是模拟示波器不行。我的电路中没有温度补偿，我知道声速会随着空气中的温度而变化，会影响我的测量值吗？我是说跳跃的大小。如果有偏差，应该是整体偏差，1Vpp60V90V，波形接近正弦波吗？如果不是，或者任何谐振或毛刺的Vpp值，都不能认为是25V电源电压。在驱动管和升压变压器附近，要有一个至少几百uF的大储能电容，耐压16V以上，否则，脉冲功率不能上升到接收到的反馈信号。可以用示波器直接测探头，看清楚波形吗。