货车氮氧传感器工作原理,氧传感器的作用以及工作原理

1.氧气传感器 原理氧气传感器的操作是汽车上的标准配置。它利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管内的氧电位，从化学平衡原理计算出相应的氧浓度，实现监测和控制。氧气传感器广泛用于控制各种燃煤、燃油、燃气等炉窑的气氛。它是目前测量燃烧气氛的最佳方式，具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点。

当仪器置于有氧气的环境中时，氧气通过仪器外壳的气窗进入气室，气室中的电化学传感器以扩散的方式与氧气反应，产生与待测气体浓度成正比的电信号。信号由线性放大器放大，然后输入到A/D转换器。经微处理器数据处理后，氧浓度由数码管显示，信号由信号输出电路输出，供其他设备使用。仪器的报警电路由蜂鸣器、发光二极管和驱动电路组成。当氧气浓度低于设定的报警点时，仪器会发出声光报警信号。

也可以说是汽车尾气的过滤器，氧气传感器是当今雾霾中必不可少的成分。氧传感器具有结构简单、反应迅速、易于维护、使用方便、节约能源等优点。你对了解这样一个神奇的装置不感兴趣吗？氧气传感器是传感器的一种，用于检测某设备排气中氧气的浓度，向ECU发送反馈信号，然后由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

上图为氧气传感器的实物图片，氧气是汽车上使用的一种气体传感器，气体传感器由气敏元件组成。当气敏元件与气体成分接触时，电荷发生转移分布，从而形成明显的电位差或电阻率变化。当温度达到一定范围时，由于分子的化学活性增强，电动势或电阻率的变化更加显著。

oxygen 传感器是利用陶瓷敏感元件测量各种加热炉或排气管内的氧势，根据化学平衡计算出相应的氧浓度原理，从而监视和控制炉内的燃烧空燃比，保证产品质量和尾气排放达标。广泛应用于各种燃煤、燃油、燃气及其它窑炉的气氛控制。是目前测量燃烧气氛的最佳方式，具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点。利用本传感器测量和控制燃烧气氛，不仅可以稳定和提高产品质量，而且可以缩短生产周期和节约能源。

它的基本工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外的氧浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差越大。大气中氧气的含量为21%，富混合气燃烧后的废气实际上不含氧气，稀混合气燃烧后的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧气，但仍比大气中少得多。在高温下铂的催化作用下，带负电荷的氧离子吸附在氧化锆套筒的内外表面。