传感器测量方法,三线曲轴位置传感器测量方法

比如车辆的输出信号是一个高电位5V低电位0.3V的矩形脉冲信号，霍尔曲轴位置传感器的电路如下。双线霍尔曲轴位置传感器普通霍尔曲轴位置传感器有三根引线，分别是电源信号线和接地线。汽车上使用的一些新型霍尔曲轴只有两根引线，如大众高尔夫和CC。图示:两条引线分别是电源线和信号线。输出信号都是方波脉冲信号，占空比从30%到70%不等，一般为50%，但输出信号的高低电压不同。

汽车爆震传感器是振动的一种传感器，检测方法也很简单。用示波器或用指针式万用表-1 传感器的输出电压，敲。另外两个引脚是信号输出，连接到汽车电脑的ECU。当测量时，将示波器或万用表的唱针连接到传感器的信号输出端，然后用木棒敲击传感器，示波器上会显示出一个脉冲电压波形。使用万用表。

在没有PLC和继电器的情况下，如何快速确认传感器输出的质量？对于不同类型的输出,传感器 test方法是不同的。NPN输出传感器测试NPN输出传感器输出也叫OC门输出，其原理是三极管集电极开路输出。原理图如下图所示:NPN OC门的输出原理是NPN三极管的输出与GND是否短路。当控制有效时，三极管导通，输出端与GND电源负极短路。当控制无效时，输出端对GND开放，相当于暂停状态。

正确简单的测试方法是在输出端和电源端之间拉一个10K电阻，此时测量输出端电压。通过10K电阻，电源电压被拉高。NPN晶体管导通时，测量输出电压为0V-0.7V，三极管截止时，测量输出电压一般为VCC-1VVCC。注意:NPN输出的电缆任何时候都不要直接接触VCC，否则输出开关会短路烧毁。2.对于PNP输出传感器测试PNP 传感器输出，可以直接使用万用表测量输出电压。不输出传感器时，电压应为0V，输出电压为VCC-1VVCC。

1万用表电压测量法:用万用表压力测量法检查氧化锆氧传感器时，氧传感器应先处于工作状态，即ZrO2的温度应在400以上。检测方法如下:以2500r/min的转速运转发动机约90s，用万用表测量氧气传感器信号的输出电压。这个电压的正常值应该是:发动机废气浓时，氧气传感器输出电压00.1V发动机废气稀时，氧气传感器。

检查氧气传感器加热器电阻。拔下氧气传感器插头，用万用表测量12号-1 传感器侧插头之间的电阻。具体标准请参考具体车辆的保养手册，但一般来说应该在440之间。如果不符合标准值，更换氧气。检查氧气传感器反馈电压。查阅被测车辆维修手册，找到氧气传感器信号线，将导线中的铜线插入相应操作的插孔。然后插上接头，用万用表将DC电压测量铜线电压设定到负极。

此时，启动发动机，使水温至少达到80℃。发动机多次达到2500转/分后，保持发动机转速在2500转/分，观察万用表显示的电压，电压值应在0.1-1.0v之间快速跳变，10S内电压应在0.1-1.0v之间变化至少8次。如果电压变化慢，可能不是氧气传感器，这时可以让发动机高速运转几分钟，清除积碳，然后观察氧气传感器信号电压是否符合要求。如果仍不符合要求，则进行全面的特性分析和检查。