发动机电控系统中NOx 传感器的作用是检测发动机的燃油供给。NOx 传感器损坏的原因有很多,比如燃油品质、发动机工况、电控系统电路、氧气传感器老化等等,氧气传感器损坏的原因有很多,比如燃油品质、发动机工况、电控系统电路、氧气传感器老化等等,如今,汽车正朝着电子化、智能化的方向发展,汽车传感器是电子控制系统不可缺少的一部分。利用不同类型的汽车传感器可以解决很多机械装置无法控制的问题,比如利用机械调速器来调节油压,控制喷油,控制燃油量的方式不是很精确,但是目前的电控高压共轨柴油机利用机油压力传感器检测机油压力,通过机油压力的修正,可以精确控制喷油量。
1、汽车排气歧管的氧 传感器的工作原理,怎么分析混合气过浓和过稀?简单告诉你,氧气传感器分为宽带型和普通型(跳跃型)。燃气汽车目前普遍采用两氧传感器,分为前氧和后氧,前氧主要检测混合气的浓度或稀释度,一般为宽带式,后氧主要检测前氧质量和三元催化质量。杨传感器信号是一个动态值,每秒从0.1伏到0.9伏变化8次以上,我们实际读到的只是一个平均电压。当电压高于0.45伏时,混合气过浓。
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