跑高速后故障码P0140,为啥每次跑高速故障灯就亮

长城汽车故障代码P0138 P0140前后氧传感器坏了吗？P0140 故障码。是预氧还是后氧？大众故障代码p0140p0141是什么意思？故障 code P0140显示该车处于亚健康状态，故障 code P0140显示该车处于亚健康状态，长安面包车P0140 what 故障？速度在100120之间，速度在100120之间。

根据你的描述。P0140 故障 code表示氧传感器电路没有作用，是第一排第二个氧传感器。故障原因包括排气歧管或排气管漏气、氧传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)/1233。ECU会持续监测加热型氧传感器，并在车辆行驶过程中实时监测氧传感器的工作状态。如果加热型氧传感器的信号值持续保持在默认值，行车电脑将命令空燃比尝试监测信号值的一些变化。如果行车电脑无法检测到传感器信号的变化，将出现代码p0140 故障

故障分析:车行驶80公里后到店检查发动机故障灯亮，检测到有故障代码P0136 P0140后氧传感器信号错误及接线。拔下后氧传感器插头时，发现1号针(后氧传感器信号线烫平)没有接地，电脑连接器1号针到37号针的线没有连接，所以故障的范围可以锁定在后氧传感器1号针到发动机电脑37号针的线上。因为车上装有防盗装置，所以检查防盗装置周围的线路很重要，发现线路在防盗的固定位置被剪断

第一次跑真正的长距离。计划从湖北开车到江苏。它昨天开到合肥了。全程高速。速度在100120之间。然后发动机灯亮了。行车电脑显示前氧传感器输出电压过高。故障 code P0140显示该车处于亚健康状态。以前一直很优秀。而且我在高速上观察过我的车。温度计的指针没有到达中间90度。行车电脑显示一直在80度左右。有时候还不到80度。正常吗？但是行车电脑算出来的油耗还是正常的。

第一次见到发动机灯。寻求指导这是其中一次旅程的记录。发动机灯开了以后，油耗八左右，第一次跑真正的长途。计划从湖北开车到江苏。它昨天开到合肥了。全程高速。速度在100120之间。然后发动机灯亮了。行车电脑显示前氧传感器输出电压过高。故障 code P0140显示该车处于亚健康状态。以前一直很优秀。而且我在高速上观察过我的车。温度计的指针没有到达中间90度。

P0140:氧传感器电路无功能，P0141:氧传感器加热器电路。P0140:详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD 故障 code中，你经常会看到哪个氧传感器在第一排的说法。第一排是指1缸所在的排，另一排是第二排。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱之前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱之后)。

预氧还是后氧？是预氧还是后氧？我天天开车，所以15年开始开车，最多也就3万公里，路程太短了，12年的车才4.5万我也是12年的车，我的故障 light上了差不多10万公里。目前我12年的车已经跑了4.5万，开着没什么感觉。灯偶尔亮，排气歧管或排气管漏气。氧传感器本身或者它的电路，电控模块应该是前端，也可能是排气三元催化器的问题。请检查一下。自从我告诉你氧气传感器的事，

希望下一次给托布伦。故障code:P0140中文含义:氧传感器电路不起作用(第1排，传感器2)英文含义:O2传感器电路停用(第1排，传感器2)类别:燃油或空气详细含义:氧传感器的作用是确定发动机排气中的氧含量，以修正燃油喷射量。在OBD 故障 code中，你经常会看到哪个氧传感器在第一排的说法。

无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱之前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)持续监测加热型氧传感器是否确认氧传感器正在工作。如果加热型氧传感器的信号值持续保持在默认值，电子控制单元将指令空燃比振荡，以试图监测信号值的一些变化。如果此时ECU仍然检测不到传感器的信号变化，则会出现故障代码。

This 故障好像是汽车传感器坏了。第1组传感器2指的是后氧传感器，如果不能简单的通过故障 code判断氧传感器坏了。既然是后氧，首先通过动态数据流，结合仪器，人为检测后氧的信号电压值是否处于正常状态，或者其工作性能是否异常，只有判断三元催化器正常，氧传感器性能下降时，才能更换。