如何判断是节温器坏了还是水箱堵了,怎么判断节温器坏了视频

如何更换车辆节温器如下:关闭发动机，打开前盖。断开蓄电池的负极导线。这样做的目的是为了防止工作时电子风扇突然运转，造成人身伤害。拆下正时皮带外部的塑料盖。发电机的位置会影响节温器的变化，所以需要拆下发电机总成。先在车底放一个水盘，然后准备拆水管。下水管拆下后，防冻液会喷出来，请注意不要烫伤。在这一点上，你可以看到节温器本身。排除故障节温器装上新的节温器后，需要在水管上涂一层密封胶，防止漏水。

水温传感器损坏后，仪表盘上会有指示灯闪烁或一直亮着进行警告。由于水温传感器坏了，水温表显示的温度和实际温度之间的误差会过高或过低或者不显示温度。如果在过去的使用中没有发动机温度过高的历史，过去水温一直正常，水箱不缺水，发动机在短时间内就会工作，至少你可以把车开到4S店或修理厂。更换水温传感器很快，建议及时更换。另外水温传感器不是节温器，不会造成启动困难。祝您驾驶愉快，出入境安全。

水温传感器出故障时，往往会在冷车启动时显示温度信号，而ECU只能在发动机热的时候供给信号，所以发动机冷的时候不容易启动。在这种情况下，需要检查水温传感器的插头接触是否正常，或者更换水温传感器。油耗剧增，怠速不稳，加速困难类似缺缸断火的故障。踩油门加速时，速度上不去，消声器冒黑烟，发出突如其来的响声。比如读取汽车静态发动机指冷车时的数据，发现发动机ECU输出的冷却液温度为105，而此时发动机的实际温度只有1。很明显，发动机ECU接收到的水温信号是错误的，说明水温传感器有问题。

节温器坏了，风扇一直转。是节温器的原因吗？节温器是控制冷却风扇的运行。节温器坏了，风扇控制不了，风扇要么一直转。节温器打不开，会出现水温表显示水温在高温区，但水箱风扇不转的情况。发动机温度高。很容易缺防冻液。车节温器如果不熄火，水温会慢慢上升，尤其是冬天，水温还在低温区10-20分钟，怠速高。这取决于温度。如果节温器导致温度过高，风扇转动应该是节温器的原因。如果温度低，风扇转动不受节温器的影响。

节温器是控制冷却液大小和循环的装置。如果打不开，容易导致发动机温度过高，热了容易导致发动机自燃，导致发动机水温低于正常值，发动机润滑效果变差，机油消耗和磨损加重，发动机寿命降低。扩展信息:节温器破碎症状1怠速或低速行驶时水温能达到正常值，但车速超过50后水温明显下降，发动机达不到正常工作温度，表现为声音大、加速弱、油耗增加。

同时冬天车热水温上升慢，车热怠速高，至少需要10-20分钟才能达到正常温度。节温器: 节温器的作用是根据冷却水的温度自动调节进入冷却风扇的水量，改变冷却水的循环范围，即是否启用大小循环，从而调节冷却系统的散热能力，以满足发动机的工作要求，蜡型节温器主要用于汽车。当冷却液温度低于规定值时，节温器传感器中的石蜡为固体，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道。