发动机共有几个传感器,电控发动机有哪些传感器

发动机Yes几个Oxygen 传感器If发动机排气盖只有一个，有两个Oxygen传感器。车发动机 6 传感器，车发动机多少传感器？有哪些传感器 on 发动机？2.飞轮转速(发动机) 传感器飞轮转速传感器也可称为发动机speed传感器，这是感应式的。

空气流量传感器，检测发动机进气量，控制燃油喷射的进气压力传感器，检测进气歧管的真空度，判断进气量的节气门位置传感器，检测节气门开度。检测凸轮轴位置，判断一缸压缩冲程上止点，控制顺序喷油点火曲轴位置传感器，检测曲轴位置和发动机转速，控制氧气喷射和点火传感器，检测废气中的氧含量判断混合气是浓还是稀，修正空燃比和水温-。检测发动机水温，校正点火时间和喷油量，爆震传感器，检测发动机是否爆震，推迟点火时间，消除爆震。

用于检测发动机速度并确定气缸1 (4)的上止点。2.凸轮轴位置传感器用于区分气缸1 (4)的压缩上止点。3.油门位置传感器，用于检测发动机(也用于提供发动机负载信号)的油门位置。4.Knock 传感器，用于检测发动机是否敲。5.水温传感器，用于检测发动机冷却液温度(提供发动机温度信号)。6.进气温度传感器用于检测进气温度。

电子控制发动机由传感器、ECU和执行器组成。ECU相当于人脑，处理传感器传来的信号数据，并给相关执行器发出指令，这样-1。电控上的传感器-1/主要包括以下内容:(1)空气流量计，英文缩写为MAF，主要用于发动机测量进入的空气量。(2)氧气传感器(简称O2S)用于检测发动机排出的废气中的氧气含量。ECU分析作为反馈信号的氧气传感器的数据，并相应地调节混合气体的浓度。

顾名思义就是用来检测发动机冷却液的温度。(4)爆震传感器(KNK)，用于检测发动机的振动频率，以确认发动机是否爆震。如果电子控制单元检测到发动机爆震，电子控制单元将相应地控制减少点火提前。(5)凸轮轴(CMP)和曲轴位置传感器(CKP)，其中曲轴位置传感器又叫发动机转速传感器，用于检测。凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器共同确定发动机的喷油正时和点火正时。

汽车电子控制-1传感器是:1。空气流量传感器热膜空气流量传感器安装在发动机。空气流量传感器实际上是空气温度传感器和空气压力传感器的组合。气流反馈回来的信息传感器是ECU计算喷油量的重要依据。2.飞轮转速(发动机) 传感器飞轮转速传感器也可称为发动机speed传感器，这是感应式的。

发动机飞轮每次旋转时测量的空孔位置信号是电子控制单元(ECU)识别第一气缸的活塞到上止点位置的参考信号。该信号被ECU用来实现主喷射和先导喷射的提前角和喷射时刻，同时被ECU转换成发动机转速表显示发动机的转速。3.冷却液温度传感器-0/NTC type传感器。也就是说，电阻值随着温度的升高而变小。它采用NTC热敏电阻作为传感元件，测量冷却液在不同温度下的电阻值，然后转换成0~5V的电压信号发送给ECU，使ECU向相关执行器发出工作指令。