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根据之前氧传感器电阻测量，正常情况下有6欧姆左右的电阻。如果没有阻力，更换氧气传感器。很高兴回答你的问题。氧气传感器电阻测量前，正常情况下电阻在6欧姆左右。如果没有阻力，更换氧气传感器。氧气传感器加热电路(第一排，传感器1)第一排是指气缸1所在的排，三元催化器之前的氧气传感器。电子控制ECU持续监测加热型氧传感器 加热器。如果电流消耗超过校准限值或检测到开路或短路，将显示故障代码。

加热器在氧气传感器，氧气传感器，上面有四根线，两根白色的线是电热丝。车撞上后，测一下上面应该有14伏左右的电压，否则检查氧气传感器到电脑的电压。希望能帮到你。祝你生活愉快！【摘要】本田故障代码p 0135 a/F传感器(B1)S1加热器电路故障？【问题】您好，很高兴为您解答。

根据你的描述，首先确定暖气电路。供电正常吗？他有一个主继电器或油泵继电器供电。我自己也有一些资料，希望可以帮助你了解！上游氧气传感器加热控制 电路故障会导致车故障。氧气传感器利用能斯特原理。它的核心元件是多孔氧化锆陶瓷管，这是一种固体电解质，其两侧烧结有多孔铂电极。在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧(陶瓷管4内部)的氧分子吸附在铂电极上，与电子(4e)结合形成氧离子O2，使电极带正电，O2离子通过电解质中的氧离子空位向低氧浓度侧(废气侧)迁移，使电极带负电。