三线曲轴位置传感器测量方法,霍尔传感器怎么测量好坏

曲轴位置传感器3引脚，有两种可能:1。接地线、电源线和信号线；(厅式传感器)2。信号抗干扰屏蔽线、信号线和电源线；(磁电传感器)光电曲轴位置传感器有四个引脚，不是你说的。看对应车型的线束示意图最准确。以上仅供参考。三条线分别是负极线、电源线和信号线。后两种电压分别为12V和5V。

曲轴位置 传感器和凸轮轴位置传感器一般一起使用。发动机工作时，通过-0。[摘要]汽车曲轴位置传感器三条线的电压是多少？【问题】三条线是负极线，电源线，信号线。后两种电压分别为12V和5V。曲轴 位置传感器主要作用是确定曲轴位置的工作。曲轴位置 传感器和凸轮轴位置传感器一般一起使用。发动机工作时，通过-0。

曲轴位置传感器工作原理:主要有电磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。三种类型的工作原理如下:1 .磁电感应式:磁电感应转速传感器和曲轴-4传感器上下两层安装在分电器内。传感器它由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴转动。正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。

电磁感应速度为传感器和曲轴-4传感器的转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。2.霍尔效应公式:霍尔效应速度传感器和曲轴位置传感器是利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电盘内，与分电盘头同轴，通过封装的霍尔芯片和永磁体固定在分电盘上。触发叶轮上的槽口数量与发动机气缸数量相同。

1。观察仪表板上显示的发动机转速。发动机转速信号来自曲轴位置传感器。如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定不会动。2.用万用表测试。将万用表的两个表笔随意接在磁电曲轴位置传感器的两根信号线上，怠速时将万用表调到20V档。测得的电压越高，速度越高。3.示波器检测。将示波器的电压调到14V，时间调到10mS，然后启动车辆，就可以看到交流信号波形了。

如何判断曲轴位置传感器是正常还是损坏？一个是电压测量方法。启动电机时使用万用表电压范围测量曲轴位置传感器输出电压，正常信号电压为0.3V至1.2V(。也可以用【超级测试灯】完美检测。当有触发信号时，超级测试灯的指示灯会闪烁，电压越高，指示灯越亮。

曲轴位置传感器线圈检测，用万用表电阻测量，正常电阻在700欧姆到1000欧姆左右，当然这只是一个大概范围，不同型号-。第三种是示波器测量方法。测量曲轴位置传感器输出波形，可以在启动电机时使用测量。它的波形如下，每经过一个boss就会产生一个触发信号。

方法1:观察仪表板上显示的发动机转速。发动机转速信号来自曲轴位置传感器。如果传感器没有信号输出，发动机转速表肯定不会动。方法二:用万用表检测万用表的两个表笔随机接入磁电式曲轴位置传感器的两条信号线，怠速时将万用表调到20V。测得的电压越高，转速越高。方法三:示波器检测将示波器的电压调到14V，时间调到10mS，然后启动车辆，就可以看到交流信号波形了。

■霍尔曲轴位置传感器检测:针对霍尔类型曲轴位置。霍尔型曲轴位置传感器有三个端子，一个是外接电源线，ECU提供5V电源，一个是接地线，一个是信号线。霍尔型曲轴位置传感器包括霍尔元件、放大电路、整形电路和输出电路。注意:在维修资料中，霍尔型曲轴位置传感器的电阻参数通常没有给出，所以不可能像磁脉冲型曲轴位置。

■安装位置应准确:安装位置应准确，并有适当的间隙。pulse曲轴位置传感器信号发生器尖端与传感头之间的气隙必须满足要求，否则难以感应到磁力线的变化，导致输出信号减弱或无信号输出，曲轴位置 传感器故障诊断:01如果发动机启动超过2s，发动机转动时凸轮轴位置传感器发出信号。但是曲轴位置传感器还是没有信号，那么曲轴位置传感器就会设置一个故障码，02发动机达到一定转速以上，系统自检100次，10次以上失效。曲轴位置传感器如果信号变化少于2个脉冲，将设置故障代码。