传感器及工程应用宋德杰课后答案

水温传感器信号线对地短路会导致水温传感器信号保持在较低水平，可能会向发动机控制单元发送错误的水温信息，引起一系列故障，如:1。发动机起动困难或不能起动。2.发动机温度过高/过低。3.发动机性能下降，怠速不稳，加速困难。4.发动机“爆震”等问题。因此，一旦发现水温传感器信号线对地短路，必须立即停止使用发动机，进行故障排除和维修，以免对发动机和其他系统部件造成进一步损坏。

2.发动机会抖动，因为水温传感器信号线对地短路，发动机控制器无法正确检测发动机水温，导致发动机喷油不准，从而导致发动机抖动。3.发动机会动力不足，因为水温传感器信号线对地短路，发动机控制器无法正确检测发动机水温，导致发动机喷油不准，导致发动机动力不足。

传感器在环境检测中，可分为气体传感器和液体传感器。这是我给你整理的检测技术论文，仅供参考！传感器检测技术论文传感器技术在环境检测中的应用:传感器在环境检测中，又可分为气体传感器和液体传感器，其中气体/。液体传感器主要检测重金属离子、多环芳烃、农药和生物源。阐述了传感器技术在环境检测中的应用。

方法如下:1)确定结构的应变分布:根据具体结构和工程的应用，确定测点的位置和分布，粗略估计各测点的应变范围，计算整个结构的应变分布。2)确定每个测点光纤光栅的中心波长:根据估计的每个测点的应变分布状态，特别是每个测点的最大应变，确定每个测点的位置对应光纤光栅的相应波长。采用分布式传感方式时，保证每个测点的波长分布有一定的间隔，间隔的大小取决于每个测点的最大应变和应变属性(拉应变或压应变)，避免串联的光栅在工作过程中波长重叠。

涡流测量原理是一种非接触式测量原理。这种类型的传感器特别适用于在不对被测物体施加外力的情况下测量快速的位移变化。但对于被测表面不允许接触或需要传感器使用寿命长的应用场合，非接触式测量意义重大。严格来说，涡流测量原理应该属于一种感应式测量原理。涡流效应来自振荡电路的能量。但是，涡流需要在导电材料中形成。向传感器探头中的线圈提供交流电会在传感器线圈周围形成磁场。

根据楞次定律，涡流的磁场方向正好与线圈的磁场方向相反，会改变探头中线圈的阻抗值。这个阻抗值的变化与线圈和被测物体之间的距离直接相关。传感器探头接入控制器后，控制器可以从传感器 probe中获得电压值的变化，并以此为基础计算出相应的距离值。涡流测量原理可适用于所有导电材料。因为涡流可以穿透绝缘子，所以即使表面覆盖了绝缘子的金属材料，也可以作为涡流的被测对象传感器。

传感器是一种检测装置，能够感应被测信息，并将感应到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。下面介绍传感器的原理和应用。一.原则1。压电传感器:基于压电效应传感器。是自发电型和机电转换型传感器。其敏感元件由压电材料制成。压电材料表面受力后产生电荷。

压电式传感器用于测量力和可以转化为力的非电物理量，如压力、加速度等(见压电式压力传感器，加速度计)。其优点是频带宽、灵敏度高、信噪比高、结构简单、工作可靠、重量轻，缺点是部分压电材料需要防潮措施，输出DC响应较差，需要采用高输入阻抗电路或电荷放大器来克服这一缺陷。低噪音、小电容、高绝缘电阻的配套仪表和电缆的出现，使得压电式传感器的使用更加方便。