废气传感器,凯迪拉克废气传感器

氧气传感器是使用三元催化转换器来减少废气污染的发动机中的一个重要部件,进气压力传感器:一般安装在节气门附近,宝来主传感器位置如下:1氧气传感器:氧气传感器安装在排气管上，用于监测燃烧后的气体来判断发动机是否充分燃烧，混合程度是否过稀或过浓传感器,那是氧气传感器。

那是氧气传感器。三元催化前一个后一个，前一个氧在排气管和发动机连接的地方。氧气传感器是使用三元催化转换器来减少废气污染的发动机中的一个重要部件。一旦混合气的空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对COHC和NOx的净化能力就会急剧下降。因此，在排气管中安装氧气传感器来检测废气中氧气的浓度，并向ECU发送反馈信号，然后由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

Bora 1.8t废气Temperature传感器在废气再循环管道上，废气Temperature传感器被配置用于测量。当废气再循环阀打开时，测得的温度上升，传感器将通知电子控制单元废气再循环系统正在工作。环境温度传感器通常在前雾灯附近。宝来主传感器位置如下:1氧气传感器:氧气传感器安装在排气管上，用于监测燃烧后的气体来判断发动机是否充分燃烧，混合程度是否过稀或过浓传感器。有专门的传感器采集汽车的轮速，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效。3水温传感器:水温传感器一般安装在节温器旁边。高温防爆，延迟点火提前角4°。进气压力传感器:一般安装在节气门附近。进气压力传感器顾名思义，就是随着发动机转速负载的不同，感应出一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

废气再循环位置传感器一般调压器的交流电压为220v和24vDC，电压低的原因是线路漏电。如果没有泄漏，很可能是传感器有问题。废气再循环流量低的原因如下。第一，车辆废气的循环阀太脏，导致这种现象，需要拆下清洗。第二种情况，发动机积碳太多，需要清理。第三种情况，废气循环阀损坏导致的进度现象，需要更换新的废气循环阀。

是五十铃皮卡4jk1的发动机，还没拆解就报p0401故障，she阀内区域大量积碳。清洗后更换了egr阀，然后车主跑了几十公里跳了出来，第一个故障码是车辆废气循环阀太脏，导致出现这种现象，需要拆开进行相关清洗。第二种情况，发动机积碳太多，需要清理，第三种情况，废气循环阀损坏导致的进度现象，需要更换新的废气循环阀。回答:五十铃皮卡4jk1发动机还没拆解就报p0401故障，she阀有大量积碳，清洗后更换了egr阀，然后车主跑了几十公里又跳了出来。第一个故障码是车辆废气循环阀太脏，导致出现这种现象，需要拆开进行相关清洗。