汽车8个传感器,汽车传感器故障怎么解决

1，oxygen 传感器:当oxygen 传感器出现故障时，ECU无法获取这些信息，因此不知道喷射的汽油量是否正确，不合适的空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2.轮速传感器:主要是采集汽车的转速来判断汽车是否有打滑的迹象，所以有专门采集汽车轮速。3.水温传感器4.电子油门踏板位置传感器:当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，无法得到油门踏板的正确位置，发动机无法加速，甚至无法加速；5.进气压力传感器

一般位于发动机后面，气缸体上，机油滤清器座旁边。上面有一个电线插头，位于机油滤清器滤芯前面的机油通道中。电子油压传感器由厚膜油压传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定电路板装置和两根导线组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路和报警电路组成。图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。

它是利用印制烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成的。四个厚膜电阻直接印刷烧结在陶瓷弹性膜片上，用导带连接形成惠斯顿电桥。当被测液位压力作用在陶瓷弹性体上时，弹性膜片发生偏转，同时印刷在弹性膜片上的厚膜电阻也产生相同的应变，其中两个厚膜电阻被压缩，阻值减小；另外两个处于拉伸应变下，电阻增加。这样，测得的压力值转换成电桥输出信号，信号大小与压力成正比。

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2.凸轮轴位置传感器用于区分气缸1 (4)的压缩上止点。3.节气门位置传感器，用于检测发动机的节气门位置(也用于提供发动机负载信号)。4.爆震传感器，用于检测发动机是否爆震。5.水温传感器，用于检测发动机冷却液温度(提供发动机温度信号)。6.进气温度传感器用于检测进气温度。7.进气歧管的绝对压力传感器用于检测进气管中的进气压力。

汽车传感器以前只在发动机上使用，现在已经扩展到底盘、车身、照明电气系统。这些系统中使用的传感器有100多种。在各种传感器中，常见的有:1、空气流量传感器AFS或进气歧管绝对压力传感器MAP，其作用是检测发动机的进气信号。2.曲轴位置传感器CPS和凸轮轴位置传感器CLS是检测发动机曲轴角度和转速的信号，凸轮轴位置传感器是检测活塞上止点位置的信号。

减速信号。4.爆震传感器DS是检测发动机是否爆震的信号，5.水温传感器CTS检测发动机的水温信号。6.进气温度传感器LATS检测供应给发动机的空气的温度信号，7.氧传感器检测排出废气中氧离子的含量来检测空燃比信号。8.速度传感器用于检测汽车的速度，9.空档安全开关电容信号NSW检测自动变速器的档位开关是否处于空档位置。